James Bond: 4 mest ikoniske biler fra filmene hans
Artikler

James Bond: 4 mest ikoniske biler fra filmene hans

I følge CarCovers er Aston Martin DB5, Toyota 2000 GT, Mercury Cougar og Ford Mustang noen av de mest ikoniske kjøretøyene som noen gang er brukt av 007.

Som en del av den nylige utgivelsen av en ny James Bond-utgave av No Time To Die, satte vi ut for å finne noen av de mest ikoniske kjøretøyene som noen gang er brukt av verdens mest beryktede spion. I denne forstand ble vi styrt av dataene til s. å kunne finne 4 av de mest slående modellene av nevnte britiske franchise, nemlig:

1- Aston Martin DB5

Utgave: Goldfinger (1964) og Thunderball (1965).

El Aston Martin DB5 kan manøvreres inn i 5 manuelle hastigheter som lever av L6 type motor som kan nå 286 hestekrefter. Motoren hans lar ham nå opp til 142 miles (eller 229 km) i timen, i tillegg til å kunne akselerere fra 0 til 62 miles på 8.6 sekunder. På den andre siden, drivkraften er fordelt mellom bakhjulene, og det er plass til 4 passasjerer i kabinen..

2- Toyota 2000 GT

Utgave: You Only Live Twice (1967).

El Toyota 2000 GT kan manøvreres inn i 5 manuelle hastigheter som er utstyrt med det faktum at han kan nå 148 hestekrefter, som gjør det mulig å øke hastigheten 137 miles i timen og den kan akselerere fra 0 til 60 på 8.4 sekunder. I tillegg har kabinen plass til 2 passasjerer.

3- Mercury Cougar

Utgave: Om Hennes Majestets hemmelige tjeneste (1969).

El Mercury Cougars1969 kan manøvreres inn i 3 manuelle hastigheter drevet av en V8-motor som kan nå 250 hestekrefter. Drivstofføkonomi holder det gående 12.9 mpg på gass og det er plass til 2 passasjerer i kabinen..

4- Ford Mustang 1975

Utgave: Diamonds Are Forever (1971).

Det er en av de eldste Mustang-utgavene vi har anmeldt og denne bilen V8 motor som gjør det mulig å oppnå 122 hestekrefter. Den kan nå opp til 155 miles per time, og kabinen har plass til 2 passasjerer.

Det er viktig å merke seg at prisene beskrevet i denne teksten er i amerikanske dollar.

-

Du kan også være interessert i:

Legg til en kommentar