Drift av bilen på høsten. Hva skal man huske?
Betjening av maskiner

Drift av bilen på høsten. Hva skal man huske?

Drift av bilen på høsten. Hva skal man huske? Om høsten krever bilen spesiell pleie. En regnfull aura kan ha en negativ innvirkning, for eksempel på en person. på det elektriske systemet og akselerere korrosjon.

Eiere av eldre biler kan oppleve de største problemene under høstens nedbørsmengder. Eksperter fra ProfiAuto.pl-nettverket har utarbeidet noen tips for å hjelpe deg å komme deg gjennom denne vanskelige perioden uten alvorlige problemer og feil.

Syv høsttips til sjåfører

Første lys:La oss sjekke belysningen på bilen vår, helst på en diagnosestasjon. Kveldene blir lengre. Det er verdt å investere i nye pærer, justere og sjekke tilstanden til frontlyktene. Vi vil sørge for jevn drift av tåkelys, bremselys og veilys.

Andre synlighet:

La oss ta hensyn til tilstanden og kvaliteten på vindusviskerne våre. Om sommeren, når nedbør er sjeldnere, tar vi ikke hensyn til tilstanden til fjærene. Til høsten bør du tenke på å bytte dem ut. Effektiv gummi vil samle opp vann bedre, så føreren vil ikke ha noen problemer med sikten.

For det tredje, vintervæsker:

Vær oppmerksom på væsken i kjølesystemet - sjekk frysetemperaturen på et servicesenter og bytt den ut med en ny om nødvendig. Vi bytter også ut spylervæsken til en vinter som ikke fryser ved lave temperaturer. Vi anbefaler deg også å skifte olje i tide, noe som vil gi bedre motorbeskyttelse i kaldt vær. Vurder også ny girolje for å gjøre det lettere å skifte gir i kaldt vær.

Fjerde dekk:

Gode ​​dekk er avgjørende. Kontroller lufttrykket regelmessig. Hvis temperaturen faller under syv grader Celsius (kontraktsgrense), bytt dekk til vinterdekk. Dette gjøres best før det første snøfallet, og unngår veiproblemer og køer ved vulkanisatoren.

Femte energi:

La oss ta vare på bilens elektriske system ved å sjekke batteriets ladestrøm.

For det sjette, klima:Om høsten er det verdt å bytte ut kabinfilteret for å unngå dugg på vinduene i regnet. Vi skal også bytte mattene fra stoff til gummi – det blir lettere å rengjøre dem for vann og skitt, og vi vil også unngå dugging av glass, som oppstår som følge av vannfordampning fra våte matter.

Syvende gudstjeneste:

En kontroll hos en mekaniker er som et forebyggende legebesøk – det er alltid verdt å sjekke om alt er i orden. Vi vil be en spesialist sjekke fjæringen, styringen, nivået og tilstanden til bremsevæsken i bilen vår.

Se også:

Hvor skal man utføre service på bilen? ASO mot kjede og private verksteder

Xenon eller klassiske halogenlykter? Hvilke frontlykter å velge?



Legg til en kommentar