Elsykkel: Bafang lanserer ny lavprismotor
Den nye M200 krankmotoren, rettet mot bysykler og hybridsykler, utvider tilbudet til den kinesiske innstegsprodusenten.
Bygget av et blankt papirark, bruker den nye M200 en ny kombinasjon av materialer. Bafang-teamene har gått langt for å redusere antall mekaniske og elektriske deler for å holde kostnadene nede, men også vekten, begrenset til 3,2 kg.
Når det gjelder ytelse, er den nye Bafang-motoren lovlig med en begrenset effekt på 250 watt. Sammenlignet med andre inngangssystemer har dreiemomentet også økt til 65Nm, noe som lover en elektrisk terrengsykkelfølelse.
"Åpen" konfigurasjon
Bafang ønsker ikke å frata seg noe uttak, og tilbyr en åpen konfigurasjon for sin nye motor. Interesserte sykkelprodusenter kan bruke en rekke batteri- og kontrollersystemer som tilbys av merket, eller komponenter fra andre leverandører. Bafang stiller med teamene sine for å støtte integrasjonen.
Det nye Bafang M200 drivsystemet er allerede i produksjon. De første leveransene er ventet i andre halvdel av 2020.
