Elsykkel og batterier – Resirkuleringssektoren er organisert i Nederland.

Hvis elsykkelen presenteres som et grønt kjøretøy, er spørsmålet om batteriavhending fortsatt viktig for å validere dens miljøverdi. I Nederland blir sektoren organisert og rundt 87 tonn brukte e-sykkelbatterier ble gjenvunnet i fjor.

Mens det selges rundt 200.000 87 2014 elsykler årlig i Nederland, organiserer industrien resirkulering av brukte batteripakker. Omtrent XNUMX tonn batterier ble samlet inn i XNUMX, ifølge Stibat, en nederlandsk organisasjon som spesialiserer seg på feltet.

Europeisk obligasjon

Sink, kobber, mangan, litium, nikkel osv. Elektriske sykkelbatterier inneholder flere materialer som er skadelige for miljøet og menneskers helse hvis de ikke kastes på riktig måte.

Følgelig er innsamling, resirkulering, behandling og avhending av batterier og akkumulatorer regulert i europeisk målestokk av direktiv 2006/66/EF, bedre kjent som "Batteridirektivet".

Direktivet gjelder for alle batterier som primært brukes i elektriske sykler, og gjør det obligatorisk for dem å resirkuleres og forbyr all forbrenning eller avhending. Batteriprodusenter skal finansiere kostnadene ved innsamling, behandling og resirkulering av brukte batterier og akkumulatorer.

Derfor er i praksis selgere og selgere av elsykler pålagt å hente et eventuelt brukt batteri.