Viskermotor: arbeid, endring og pris
Innhold
Viskermotoren driver viskerbladmekanismen. Det er en elektrisk motor som drives av kjøretøyets batteri. Denne enheten er påkrevd og må ha Vindusspylervæske... Når denne motoren ikke går, vil ikke børstene lenger fungere, og dette vil hindre sikten din.
💧 Hvordan fungerer viskermotoren?
Viskersystemet består av to hovedkomponenter: elektrisk motor и girkasse... Den første består av et anker, magnetiske induktorer и børster festet på nivå med armatursamleren.
Den andre har en skrue med ankerende som overfører rotasjon til et større gir, noe som øker rotasjonshastigheten. Strømmen går gjennom to koster en positiv og en massiv... Så dette er magnetisk feltstyrke som lar deg handle på armaturviklingen og måle dens betydning.
Dermed kan viskermotoren operere i flere hastigheter:
- Ved lav hastighet : brukes hovedsakelig ved lett nedbør. Magnetfeltet er på sitt maksimum, derfor motorens tomgangshastighet;
- Ved middels hastighet : satt når fossefall er viktigere. Magnetfeltstyrken er middels styrke for å øke motorhastigheten;
- Høy hastighet : Dette er nyttig når vannrør eller til og med hagl faller på frontruten. Kraften går gjennom en tredje børste, som er utenfor aksen. Styrken på magnetfeltet er veldig liten slik at motoren kan rotere med svært høy hastighet.
Du kan kontrollere denne hastigheten ved å bruke team er tilstede hos deg dashbord eller på rattet, avhengig av bilmodell.
I tillegg, på de nyeste bilene, aktiveres vindusviskerne automatisk takket være en sensor som registrerer regn, enten det er lett eller tungt, og justerer rensehastigheten.
💡 Hvordan sjekke viskermotoren?
Det er flere måter å kontrollere viskermotoren på. Det vanligste er direkte tilkobling multimeter i ohmmeterposisjon på viskermotorens ledninger under panseret på kjøretøyet.
Spesielt må de relateres til massekost for å kontrollere at den elektriske strømmen tilføres riktig.
Det er flere tegn som kan varsle deg om viskermotorsvikt når du bruker viskerblader, for eksempel:
- Viskerbladene beveger seg saktere enn vanlig;
- Viskerbladene beveger seg ikke i det hele tatt;
- Viskerbladene kjører kun på én hastighet, selv om kontrollen er byttet;
- Viskerbladene stopper i feil posisjon;
Hvis viskermotoren ikke lenger fungerer, er det på tide å bytte den. Ta heller kontakt med en profesjonell bilprodusent for en endring.
👨🔧 Hvordan demontere viskermotoren?
Hvis du ønsker å demontere viskermotoren og bytte den selv, tilbyr vi deg en veiledning hvis du allerede har gode bilmekanikerkunnskaper.
Nødvendig materiale:
- Vernehansker
- Verktøykasse
- Ny viskermotor
Trinn 1. Demonter kostene og baldakinristen.
Viskermotoren er plassert under pansergrillen på kjøretøyet ditt, mellom motorrommet og frontruten. Derfor er det nødvendig å starte med å fjerne viskerbladene ved å fjerne hettene og løsne mutterne. Du kan deretter ta av gitteret ved å fjerne pakningen og beskyttelsen.
Trinn 2: Koble fra kontakten
Du må fjerne kontakten knyttet til viskermotoren ved å skru klippene fra den. Da kan du fjerne motoren helt. Det er viktig å huske den nøyaktige plasseringen slik at en ny kan installeres.
Trinn 3. Installer en ny viskermotor.
Du må installere den nye viskermotoren i samme posisjon som den du nettopp fjernet. Deretter trenger du bare å gjenta de foregående trinnene i omvendt rekkefølge for å sette sammen hele systemet.
💸 Hvor mye koster en viskermotor?
Før du kjøper en viskermotor, må du sjekke motorens type du har og se hvilken som passer iht gjøre ut av bilen din... I gjennomsnitt er viskermotoren mellom 80 € mot 100 € avhengig av modellene og hvor du skal kjøpe den. Du finner det hos forhandleren din eller en spesialtilpasset utstyrsprodusent.
Viskermotoren er en svært viktig del av kjøretøyet da den sikrer at viskerbladene fungerer korrekt. Uten den kan børstene ikke lenger feie frontruten. Bruk vår online garasjekomparator for å finne den som er nærmest deg og bytt ut viskermotoren eller -bladene til en attraktiv pris!
