En elbil med manuell girkasse? Toyota patenterer girskifter i GR86-stil for fremtidige elektriske kjøretøy
Nyheter

En elbil med manuell girkasse? Toyota patenterer girskifter i GR86-stil for fremtidige elektriske kjøretøy

En elbil med manuell girkasse? Toyota patenterer girskifter i GR86-stil for fremtidige elektriske kjøretøy

Toyotas patenterte EV-girkasse ligner den faktiske manuelle girkassen i den kommende GR86-coupeen.

Hvis du tror elbiler kan mangle interaksjon med et kjøretøy med forbrenningsmotor, kan Toyota ha en løsning.

Den japanske bilprodusenten har patentert en clutch-betjent manuell girkasse som kan finne bruk i merkets fremtidige elektriske kjøretøy.

For tiden bruker de fleste elektriske kjøretøyer en enkelt-trinns reduksjonsgirkasse, selv om noen produsenter som Porsche og Audi bruker en to-trinns girkasse for høyhastighets elektrisk kjøring.

Det er foreløpig ikke klart hvordan Toyotas manual vil fungere, men skiftemønsteret ligner det for GR86 coupe.

Patentsøknaden sier: «Den elektriske kjøretøykontrolleren er konfigurert til å kontrollere dreiemomentet til den elektriske motoren ved å bruke MT-bilmodellen basert på antall gasspedaloperasjoner, antall pseudo-clutchpedaloperasjoner og girskifting. posisjonen til en pseudo-skifter.

En elbil med manuell girkasse? Toyota patenterer girskifter i GR86-stil for fremtidige elektriske kjøretøy Patentsøknad for manuell girkasse av Toyota elbil.

Toyota brukte ordet "pseudo" ganske ofte i innleveringen, og understreket at selv om girkassen gir følelsen og opplevelsen av manuell giring, kan det hende at den faktisk ikke tjener noen hensikt for kjøretøyet å fungere.

Applikasjonen beskriver en "skiftreaksjonskraftgenerator" som vil simulere kraften og bevegelsen som oppstår i en bil med manuell girkasse når du skifter gir for å gjøre den mer autentisk.

Det er ingen indikasjon på hvilket kjøretøy den skal brukes i, men gitt at Toyota kunngjorde sent i fjor at de vil lansere 30 elbiler under Toyota og Lexus-merkene innen 2030.

Gitt at mange mennesker foretrekker en manuell girkasse i en sportsbil, er det en god sjanse for at denne nye EV-drivlinjen kan komme til en av sportsmodellene som ble introdusert i desember.

Inntil da må fans av manuelle Toyota-sportsbiler nøye seg med den kommende andregenerasjons GR86 som kommer i andre halvdel av 2022, samt GR Yaris hot hatchback.

Supra coupe kommer ikke med manuell for øyeblikket, men rapporter tyder på at en er nært forestående.

Legg til en kommentar