Elektriske motorsykler og scootere: teknisk inspeksjon vil snart bli obligatorisk
I samsvar med europeiske forpliktelser vil teknisk kontroll for motoriserte tohjulede kjøretøy tre i kraft i 2023. Elektriske modeller er også berørt.
12.08.2021 – 17. MAI : Ifølge en uttalelse fra Samferdselsdepartementet til AFP er etableringen av teknisk kontroll over tohjulede kjøretøy suspendert etter anmodning fra Emmanuel Macron. Statsråden ble enig med forbundene om å møtes igjen i begynnelsen av studieåret for å diskutere ulike saker som angår dem bredt.AFP ble informert om dette av en talskvinne for departementet.
Kontroll for personbiler har vært i bruk i mange år, og ettersyn blir snart obligatorisk for motoriserte tohjulinger. Dekret 9-2021, publisert august 1062 i Offisiell Tidende, definerer implementeringen av det nye systemet. Innføringen av tekniske kontroller for tohjulede kjøretøy i Frankrike, annonsert i 2015 av regjeringen til Manuel Valls, er i tråd med det europeiske direktivet. Publisert i 2014, krevde det at hvert medlemsland skulle etablere 1er Januar 2022 - Teknisk inspeksjon av motoriserte kjøretøy med to og tre hjul over 125cmXNUMX.
I Frankrike vil tekniske kontroller ikke være gyldige før 1er januar 2023. Dette vil gjelde alle scootere og motorsykler fra 50cc. Se, termisk eller elektrisk, samt biler uten lisens (quads).
Oppdateres annethvert år
I henhold til utstedt statsdekret skal teknisk kontroll utføres " innen seks måneder før utløpet av en fireårsperiode fra datoen for første gang de ble satt i omløp »Og oppdateres annethvert år. Når det gjelder biler, vil dette være obligatorisk før eventuelt videresalg av bil.
For modeller som allerede er i omløp, rapporterer dekretet følgende graf.
Registreringsdato | Dato for første tekniske inspeksjon |
Frem til den 1er januar 2016 | 2023 |
1er januar 2016> 31. desember 2020 | 2024 |
1er januar 2021> 31. desember 2021 | 2025 |
1er januar 2022> 31. desember 2022 | 2026 |
Funksjoner av elektrisk
Teknisk kontroll skal utføres ved godkjent kontrollsentral. På dette stadiet er ikke listen over de ulike milepælene sendt ut.
For et elektrisk kjøretøy er det sannsynlig at visse elementer utfyller de vanlige øyeblikkene. Dette gjelder allerede teknisk kontroll av elbiler, som omfatter 11 spesifikke kontrollpunkter.