Elektrisk sparkesykkel: Frisian klargjør ambisjonene for 2021
Lite kjent i e-scootermarkedet, har Frison Scooters til hensikt å akselerere utviklingen i Frankrike i 2021. Sammen med merkevaresjef Sikong Lei, ser eBike Generation tilbake på fjoråret og planene for de kommende månedene.
Når ble Frison-merket opprettet?
Frison Scooters er et datterselskap av en kinesisk elektrisk scooterprodusent som har vært på markedet i 15 år. I Frankrike startet Frison-merket sin virksomhet for 5 år siden. Først ble det drevet av et annet selskap, og i 2019 ble det overtatt av Frison Scooters.
Det tok litt over tre år å velge ut produktene som skulle selges på det franske markedet og gå gjennom ulike godkjenningsprosedyrer. Fordelen er at vi forblir produsenter. Dette skiller oss fra mange konkurrenter som kun er importører.
Hvordan lages tilbudet av frisiske produkter?
I dag har vi rundt ti produkter, hvor sortimentet er delt inn i flere områder.
Vi starter med startnivået € 2200, deretter den klassiske Vespaen i fargene 50 og 125, og går videre til den elektriske maxi-scooteren med lang rekkevidde i et segment som ligner BMW C-Evolution-segmentet.
Hvordan fungerer det frisiske nettverket? Hva er dine mål?
Det frisiske tilbudet er ment for både B2B og B2C. I tillegg til muligheten for direkte kjøp, samarbeider vi med et nettverk av forhandlere. I dag selges produktene våre av 11 butikker i Paris og 5 i provinsene. Vårt nettverk består av både spesialiserte elektroforhandlere og varmeforhandlere som er villige til å integrere det første tilbudet i dette segmentet.
Maxi scootere og vår nye serie med trehjulede elektriske scootere fungerer best i dag. Så har vi modellene T3000 og T5000, spesielt 125, hvor ytelsen er nær den til en maxi-scooter, men til en mer moderat pris.
Hvordan går det med ettersalgstjenesten?
Vi tar oss av alt! Vi har et lager i Ile-de-France. Siden vi er tilknyttet morselskapet har vi alle deler på lager. Vi har to servicenivåer. Den første betjenes direkte av en forhandler som vi enkelt kan sende deler til. Hvis kjøretøyet er under garanti, betales arbeidskostnader.
Ved et mer komplekst inngrep blir scooteren repatriert, og kunden får tilbud om en erstatningsbil.
Frison er fortsatt et lite kjent merke på det franske markedet. Hva er dine mål for 2021?
Vi er i ferd med å øke merkekjennskapen og synligheten ved å investere tungt i kommunikasjon. Vi streber også etter å være mer tilstede i storbyene. Vi ser etter en franchisetaker for å skape en 100 % frisisk butikkjede.
Samtidig vil vi fortsette å utvikle vårt nettverk av distributører, spesielt i byer som tilbyr bistand til kjøp av elektriske scootere.
Når det gjelder salg, hva er Frisians ambisjon?
I 2021 er målet vårt å nå en omsetning på 2.5 millioner euro, som er dobbelt så mye som i 2020. Vi ønsker å selge 2000 elektriske scootere samlet på tvers av alle kategorier i år.
Er det noen nye produkter?
Ja! Vi utvikler en ny generasjon elektriske motorsykler med to nye modeller: en 50 cc 3 kW motor og en 125 cc 8 kW motor. Begge versjonene vil ha avtakbare batterier. Dette er et praktisk aspekt som våre kunder etterspør. Lanseringen er planlagt til slutten av 2021.
Når det gjelder scootere, lanserte vi allerede på slutten av året tilbudet om frisiske elektriske trehjulssykler. For å fullføre den jobber vi med en 8000 W-versjon med en maksimal hastighet på 120 km/t. Lanseringen vil være underlagt tidspunktet for avtalen.
