Elektrisk sparkesykkel: trenger du en hjelm snart?
Som en del av den pågående debatten rundt loven om mobilitetsorientering, ønsker Hauts-de-Seines LaRem-medlem å pålegge elektriske scootere hjelmer og hansker.
Vil brukere av elektriske scootere snart være like begrenset som scootereiere? Hvis ingenting er gjort ennå, jobber noen folkevalgte hardt for å bedre regulere disse regelmessig tildelte enhetene. Spesielt gjelder dette Loriana Rossi. Når det gjelder sikkerhet, mener stedfortrederen fra Hauts-de-Seine at " må gå mye lenger ". På spørsmål fra BFM Paris mener han at det er nødvendig å «pålegge bruk av hjelm og hansker». ” Et sikkerhetsproblem for både sjåfører og fotgjengere. "Hun rettferdiggjør.
Ifølge Lorianna Rossi skyldtes "300 skader og 5 dødsfall" elektriske scootere i fjor. Den siste fatale hendelsen skjedde 15. april, da en åtti år gammel mann døde i Hauts-de-Seine på grunn av å bli truffet av en elektrisk scooter.
I tillegg til å bruke hjelm og hansker for bedre å beskytte brukeren, ønsker LREM MP også å gjøre maskinene mer synlige. Dette gjelder spesielt for tilstedeværelsen av et obligatorisk horn og skilt " reflekterende enhet foran og bak »
Noen elektriske scootere vil snart få forbud mot salg
Hvis oppførselen til visse brukere jevnlig fremheves, stilles det spørsmål ved sikkerheten til visse maskiner, siden produktene noen ganger kan sammenlignes med enkle leker. «Jungle», som den nye europeiske standarden skal tillate.
« Målet med denne standarden (NF EN 17128) er å forbedre nivået på produktsikkerhet. "Forklarer BFM Jocelyn Lumeto, administrerende direktør i Federation of Professionals for Micromobility (FP2M).
« Standarden vil kreve for eksempel hjul på minst 125 mm, mens enkelte modeller som selges for øyeblikket kun kan være 100 mm. Han fortsetter. I tillegg kommer lys foran og bak og en hørbar varselanordning, samt en standard for systemer som gjør at kjøretøy kan foldes sammen.
Hastighet er også kjernen i den nye standarden. Dette bør begrense hastigheten til 25 km/t eller enda mindre for visse kjøretøy, som gyropoder eller gyroskoper, som har lengre stopplengde.
