Emblemer og merker til koreanske biler: utseendets historie, mottoene til populære produsenter
Innhold
Emblemene til koreanske bilmerker er nå gjenkjennelige og etterspurte. Biler med navneskilt fra sørkoreanske produsenter kjører i stort antall på veiene i Russland og andre land.
Den koreanske bilindustrien begynte å utvikle seg på 70-tallet av forrige århundre. Først produserte biler ble brukt på hjemmemarkedet. Men raske, rimelige, pålitelige og utad attraktive biler har også erobret utenlandsk plass. De viktigste merkene og emblemene til koreanske biler er diskutert nedenfor.
En bit av historien
Den første bilen produsert i Korea var Sibal, den var en kopi av Willys SUV (USA). Siden 1964 er det produsert litt over 3000 maskiner som ble satt sammen på et lite verksted ved bruk av manuelt arbeid.
Den koreanske regjeringen har dannet flere bilproduserende selskaper ("chaebols"). De fikk betydelig statsstøtte i bytte mot å oppfylle regjeringens oppgave: å produsere konkurransedyktige biler for eksport. Disse gruppene er Kia, Hyundai Motors, Asia Motors og ShinJu. Nå er emblemene til koreanske biler gjenkjennelige over hele verden.
Utviklingen av veiinfrastruktur i landet og innbyggernes økende velvære i 1980 førte til en økning i etterspørselen i hjemmemarkedet og følgelig produksjonen.
Siden 1985 har Excel-modellen fra Hyundai Motor blitt lansert på det amerikanske markedet. Denne budsjettbilen av pålitelig kvalitet ble raskt populær blant amerikanere og europeere. Etterfølgende modeller var også vellykkede.
For å redde virksomheten begynte koreanske bekymringer å overføre produksjon til andre land der det var billig arbeidskraft og energi, inkludert Russland.
I 1998 kjøpte Hyundai Motors opp Kia. Den forente bilgiganten produserte i 2000 66 % av alle biler produsert i Sør-Korea. Merkene til koreanske biler har endret seg flere ganger under utviklingen av bilen.
Hvorfor er koreanere populære?
Karakteristiske trekk ved koreanskproduserte modeller er:
- gjennomsnittlig prisklasse;
- et anstendig nivå av komfort (øker hele tiden);
- garantert kvalitetsstandard;
- attraktiv design;
- et bredt utvalg av personbiler, lette lastebiler, mikro- og småbusser.
Emblemer: evolusjon, type, betydning
Emblemene til koreanske bilmerker er nå gjenkjennelige og etterspurte. Biler med navneskilt fra sørkoreanske produsenter kjører i stort antall på veiene i Russland og andre land.
Hyundai Motor Company
Grunnlagt i 1967 av en innfødt av en fattig bondefamilie, som har kommet langt fra en laster til grunnleggeren av et bilkonsern. Oversatt til russisk betyr navnet "modernitet". Bokstaven "H" i midten representerer to personer som håndhilser. Nå er bekymringen engasjert i produksjon av biler, heiser, elektronikk.
KIA motorer
Merket har eksistert siden 1944. Først produserte selskapet sykler og motorsykler og het KyungSung Precision Industry. I 1951 ble den omdøpt til KIA.
Etter et langt samarbeid med det japanske selskapet Mazda på 1970-tallet. biler kom i produksjon. Og allerede i 1988 rullet det millionte eksemplaret av samlebåndet. Logoen har endret seg flere ganger. Den endelige versjonen av merket i form av bokstavene KIA, innelukket i en oval, dukket opp i 1994. Navnet betyr bokstavelig talt: "dukket opp fra Asia".
Daewoo
Den bokstavelige oversettelsen av navnet er "stort univers", selskapet ble grunnlagt i 1967. Det varte ikke lenge, i 1999 likviderte den sørkoreanske regjeringen dette merket, restene av produksjonen ble absorbert av General Motors. I Usbekistan produseres fortsatt biler av dette merket på UzDaewoo-anlegget, som ikke var inkludert i det nye selskapet. Emblemet i form av et skall eller en lotusblomst ble oppfunnet av grunnleggeren av selskapet, Kim Woo Chong.
Genesis
Et nytt merke på markedet siden 2015. Navnet betyr «gjenfødelse» i oversettelse. Den første av de koreanske merkene, som hovedsakelig produserer luksusbiler.
Høydepunktet i salget er muligheten til å foreta et kjøp på forhandlerens nettside med påfølgende levering av det valgte kjøretøyet til kundens hjem. Dette merket er et undermerke av Hyundai. Symbolet inneholder bildet av vinger, som ifølge eksperter refererer oss til føniks (fra oversettelsen "gjenfødsel"). Nylig ble et bilde av den nye Genesis GV80 crossoveren presentert.
SsangYong
SsangYong ble etablert i 1954 (den gang kalt Ha Dong-hwan Motor Company). I utgangspunktet produserte det jeeper for militære behov, spesialutstyr, busser og lastebiler. Da spesialiserte hun seg på SUV-er. Det endelige navnet i oversettelse betyr "to drager".
Litt om lite kjente merker
Videre vurderes emblemene til koreanske biler som ikke har fått mye berømmelse. Produktene til Asia-merket skiller seg ut fra den totale massen, som produserte verdensberømte tunge kjøretøyer med middels tonnasje, varebiler og busser. Selskapet ble grunnlagt i 1965. Lastebiler var populære, logoen til dette selskapet garanterte kjøp av pålitelig og holdbart utstyr. I 1998 ble merket innhentet av en krise, og i 1999 opphørte det å eksistere. Men lastebiler, litt modernisert, produseres fortsatt for den sørkoreanske hæren og for eksport, allerede under KIA-merket.
Under merket Alpheon produseres Buick LaCrosse, en mellomklassebil i eliteklassen. Vingene på logoen betyr frihet og fart. Bilproduksjonen er åpen på GM Daewoo-anlegget, men merket er helt autonomt.
Renault Samsung er en bilprodusent som dukket opp i Sør-Korea i 1994. Den er nå franske Renaults eiendom. Modeller av dette merket presenteres hovedsakelig på hjemmemarkedet. Koreanske modeller er tilstede i utlandet under merkene Renault og Nissan. Linjen inkluderer elektriske kjøretøy og militært utstyr. Logoen til merket er laget i form av et "storm eye" og snakker om den garanterte kvaliteten på de produserte produktene.
Merkene til koreanske biler med merker og navn presentert i artikkelen har en rik historie. Merker kommer, går, endres, men pålitelige og høykvalitetsbiler gjenstår, som har vunnet markeder og bilistenes hjerter.