Er det forskjell på diesel og diesel?

Hva er forskjellen mellom diesel og diesel som brukes til forbrenningsmotorer? Bortsett fra navnet er det ingen forskjell mellom dem. Dette er det samme oljeproduktet, som har fått mange synonymer som har nøyaktig samme definisjon. Diesel er et flytende stoff som oppnås ved direkte destillasjon av olje ved bruk av parafin og gassoljefraksjoner.

Sololje har fått navnet sitt takket være det tyske ordet Solaröl, som er oversatt fra tysk som sololje.

Hvorfor kalles diesel diesel?

Blant versjonene hvorfor diesel kalles diesel, kan man skille ut - likheten med sololje. Da det først ble destillert fra råolje, ble materialet veldig populært. Den ble brukt til smøring og belysning. Over tid har ordene "diesel" og "dieselolje" blitt utskiftbare. Oftest kalles diesel for de som jobber med landbruksmaskiner.

Sololje er en petroleumsfraksjon og gjennomgår alkalisk raffinering. Dens egenskaper:

• Koking - ved t ° 240-400 ° С.
• Størkning - ved t ° ikke høyere enn -20 ° С.
• Blink - ved t ° ikke lavere enn 125 ° С.
• Viskositet ved t ° 50 ° С - 5-9 cst.
• Svovelinnholdet er ikke høyere enn 0,2%.

Ordet diesel er rent dagligdags, du finner det ikke i teknisk litteratur og ordbøker

Hva er diesel egnet til?

Diesel er et diesel som er mye brukt i ulike aktivitetsfelt. Den brukes til å fylle drivstoff på kjøretøy:

• Jernbane.
• Automotive.
• Vann.

Et billig oljeprodukt er nødvendig for å betjene både militær- og landbruksutstyr, spesialutstyr. I tillegg tilsettes det ulike produkter beregnet for smøring og kjøling. Stoffet er også blandet med herdeløsninger som er nødvendige for mekanisk og termisk bearbeiding av metaller.

Restdiesel brukes i økende grad til påfylling av utstyr i fyrrom

Diesel og diesel - hva er forskjellen mellom merkene

Diesel og diesel - forskjellen mellom de produserte typene ligger i egenskapene som tillater bruk av diesel under forskjellige klimatiske forhold. Det er tre hovedmerker for diesel:

• Sommer (DTL).
• Vinter (DTZ).
• Arktis (DTA).

De oftest stilte spørsmålene og svarene om drivstoff finner du i den tilsvarende delen på nettstedet til LLC TK "AMOKS". Hvis du vil forstå hvordan du velger riktig klasse dieseldrivstoff, bør du fokusere på temperaturindikatorer, for eksempel:

• Bruksområde.
• Flash DT.
• Størkning av et stoff.

Egenskaper til diesel i samsvar med GOST 305-82

Diesel og diesel er det samme, mens råvarer produsert i Russland, beregnet for bruk i landet, kan avvike fra den som vil bli eksportert. DTE-indikatorer er gitt i tabellen:

 

Hovedtrekk	Марки
	Sommerdiesel	Vinter DT
Indeks (ikke lavere)	53	53
Fraksjonert sammensetning og begrensende temperatur for destillasjon
50%	280	280
90%	340	330
96%	360	360
Kinematisk viskositet ved 20°С, mm2/fra	3,0-6,0	2,7-6,0
Tetthet ved 20°С, kg/m3	860	845
Askeinnhold i % (ikke høyere)	0,01	0,01
Innholdet av mekaniske urenheter	Ikke
Gjennomsiktighet ved 10°С	Gjennomsiktig
Temperaturindikatorer
Frysing (ikke mer)	-10	-35
Maksimal filtrerbarhet (ikke mer)	-5	-25
Blinker i en lukket smeltedigel (ikke mindre enn)	65	60
Massefraksjon av svovel i drivstoff, % (ikke høyere)
Og snill	0,2	0,2
ІІ type	0,3	-

Kun diesel av høy kvalitet vil virkelig være den rette løsningen for å fylle drivstoff på biler, spesialutstyr og andre formål.

Som du kan se, er det ingen forskjell mellom diesel og diesel, men når du velger petroleumsprodukter, pass på å ta hensyn til klimatiske forhold og produktegenskaper. Alle figurer finnes i de respektive medfølgende dokumentene for hver batch. Du kan finne ut hva som bestemmer prisen på diesel fra spesialistene til AMOKS-organisasjonen. Ring nå!

Noen spørsmål?