Har Toyota Yaris Cross endelig konkurrenter? 2022 Nissan Juke Hybrid avslørt som økonomisk, stilig lett SUV
Nissan Juke Hybrid vil lanseres internasjonalt senere i år, men dens australske debut er ennå ikke bekreftet.
Nissan har introdusert en hybridversjon av Juke Small SUV for utenlandske markeder, selv om det er uklart om det er inkludert i merkevarens australske utvalg.
I motsetning til hovedkonkurrenten Toyota Yaris Cross, kombinerer Juke Hybrid en 1.6-liters bensinmotor med en elektrisk motor og en 104kW høyspent starter/generator.
Den forhjulsdrevne hybridvarianten er 20 kW kraftigere enn standardbilens 1.0-liters turboladede tresylindrede bensinmotor.
Imidlertid er dreiemomenttall for hybriden ennå ikke avslørt, noe som betyr at det fortsatt er uklart om den overgår den nåværende bilens 180Nm-effekt.
Som medlem av bilalliansen lånte Nissan motorproduksjon fra sine partnere, mens starter/dynamo, inverter, 1.2 kWh vannkjølt batteri og girkasse ble hentet fra Renault.
Når vi snakker om det, har Juke Hybrid en "avansert lavfriksjon multimodal girkasse" som erstatter tradisjonelle synkroniseringsringer med hundekoblinger.
Nissan annonserer fire gir for forbrenningsmotoren og to gir for elmotoren, med Juke Hybrid som starter opp i EV-modus hver gang og kan nå 55 km/t uten eksosutslipp.
"Girkassen styres av en avansert algoritme som styrer skiftepunkter, batteriregenerering og en avansert serie-parallell arkitektur," sa Nissan i en uttalelse.
"Drivlinjen kan sømløst gå gjennom de ulike mulige hybridiseringstypene (serier, parallelle, serieparallelle) i henhold til akselerasjons- og kraftbehov uten noen innblanding fra føreren."
Selvfølgelig er funksjoner som regenerativ bremsing og Nissans enpedal e-Pedal-kjøresystem inkludert for maksimal energigjenvinning, noe som resulterer i et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 4.4 liter per 100 km - en forbedring i forhold til Jukes nåværende 5.8 l / 100 km.
På utsiden er det bare hardbarkede Juke-fans som vil kunne se forskjellen mellom hybrid- og bensinmodellene, men endringer inkluderer "Hybrid"-merke på frontdørene og bakluken, en unik merkelogo foran og en aerodynamisk optimert frontenden. rist med øvre blank svart stripe.
Hjulene er også 17" og har et nytt design, selv om de også vil være tilgjengelige for resten av Juke-serien.
Innvendig er dashbordet oppdatert med en effektmåler for å reflektere den elektrifiserte drivlinjen, og bagasjerommet er redusert til 354 liter (ned 68 liter) på grunn av en 1.2 kWh batteriinstallasjon.
Juke Hybrid kommer i salg internasjonalt senere i år. Bilguide kontaktet Nissan Australia for å finne ut deres sjanser til å åpne lokale utstillingslokaler.
