Disse feilene indikerer at servostyringspumpen ikke fungerer.
Den hydrauliske rattpumpen er ansvarlig for å tilføre væske til girene, slik at du enkelt og smidig kan vri rattet under kjøring. Hvis pumpen ikke repareres ved de første symptomene, vil påfølgende havarier bli dyrere og tidkrevende.
Det hydrauliske styresystemet til biler består av flere elementer. Sammen gjør de håndteringen enkel og smidig.
Servostyringen har en pumpe som er ansvarlig for tilførsel av styrevæske. mot styremaskinen. Denne pumpen betyr at når du kjører, føles ikke styringen tung eller vanskelig å styre.
Med andre ord, uten servostyringspumpe ville ikke servostyring vært mulig. Derfor er det ekstremt viktig å sjekke pumpen ved de første symptomene og foreta nødvendige reparasjoner.
Dermed blir Her har vi samlet noen av de vanligste feilene som indikerer feil på servopumpen.
1.- Vanskelig å vri på rattet
Den vanligste feilen oppstår når du har problemer med å vri på rattet. Når du begynner å spinne vil styringen føles veldig stram og du må legge ned mye krefter for å gjøre en enkel sving.
2.- Hvinende støy
Når du dreier på rattet, kan du høre et hvin. Dette indikerer at det er et problem med servostyringssystemet. Støy kan være forårsaket av en lekker rattpumpe og for lavt væskenivå.
3.- Beltelyd
Hvis du hører en beltelyd når du starter kjøretøyet, er det sannsynligvis en defekt servostyringspumpe som får beltet i systemet til å skli. Hvis problemet er med pumpen, må du bytte ut den hydrauliske pumpen.
Kontroll av servostyringsvæsken kan fortelle deg mye om tilstanden til servostyringspumpen. I tillegg til å sjekke at det er nok styrevæske, sjekker den også fargen og tilstanden til væsken.
