Denne ombygde elektriske motorsykkelen setter fartsrekord
Fra den eldgamle historien til motorsykler er dette en bil konvertert på grunnlag av Dnepr og pilotert av Ukrainas mester Sergey Malyk, som satte ny rekord på den berømte saltsjøen.
Legend i Ukraina
Speed Week, første gang avholdt i 1949, arrangeres tradisjonelt årlig i august. Arrangementet ønsker våghalser fra hele verden velkommen til å prøve å kjøre raskere enn andre i 2-, 4- og x-hjulsbiler. Innehaveren av nesten 40 internasjonale og nasjonale rekorder på veien, banen og i luften, Sergey Malyk er den typen atypiske karakterer som finnes i Bonneville.
Den nesten 55 år gamle tidligere soldaten er også grunnlegger og president for Kiev Automobile Club. På grunn av organiseringen av rundt 800 arrangementer, inkludert 300 motorsportkonkurranser. Denne mannen er en gjenganger på Bonneville. I 2017 satte han den første motorsykkelrekorden: 116,86 km/t på Dnepr KMZ som kjører på gass. Året etter vant han nok en seier, denne gangen med sin Dnepr Electric: 168 km/t.
Rekord 172,5 km/t i kategori A Omega.
Selv om stangen ikke virker utenfor rekkevidde sammenlignet med 534,96 km/t registrert for en motorsykkel i 2004 (Sam Wheeler i Kawasaki), er rekorden som ble satt av Sergey Malyk i år 172,5 km/t i kategori A for chassis (spesiell design). ) og Omega for den elektriske motoren.
Dens Delfast Dnepr Electric-prototype ble laget spesielt for arrangementet i samarbeid med Dnepr-produksjonsanlegget. Hva er rollen til Delfast i denne historien? Også den ukrainske produsenten av tohjulede sykler mellom sykler og mopeder skaffet seg i år alle rettigheter til gamle motorsykler. ” Den teknologiske utviklingen og utviklingen av DNEPR ble den intellektuelle eiendommen til Delfast i slutten av juli i år. ”, bekrefter kommunikasjonsavdelingen til det unge selskapet.
50 kW effekt
Noen ganger er opptaket veldig lite. For eksempel en liten elektrisk motor som bare veier 12 kg på en vekt, slik tilfellet er med synkronenheten EMRAX-228, som er hjertet i Delfast Dnepr Electric. Den utvikler en effekt på 50 kW og et maksimalt dreiemoment på 220 Nm, og drives av et 12 kWh batteri drevet av 800 volt.
Hvem forventer mest av ytelsen som gjorde Speed Week historie for bare noen dager siden? Sergey Malyk eller Delfast? Selvfølgelig, selskapet, som allerede klarte å komme inn i Guinness Book of Records i 2017, året for opprettelsen, med en rekkevidde på 367 kilometer etter opplading på en elektrisk sykkel (Prime-modell).
Se også: DAB Concept-e: ny fransk elektrisk motorsykkel
