Hovedlyset er ujevnt
I tilfelle en ulykke eller til og med en mindre "hump", blir frontlykten eller dens montering skadet. Det er imidlertid ikke vanskelig å bytte ut frontlyset.
Lykten er et svært viktig element som har en betydelig innvirkning på kjøresikkerheten. For å belyse veien riktig, må den ha riktig struktur og kvalitet. Det er mange hodelykter på markedet som ikke oppfyller noen krav.
Pris eller kvalitet
Tilbudet av spotlights er stort og kjøper kan ha vanskeligheter med å velge. Hovedkriteriet er kanskje ikke pris, men kvalitet. Og prisene varierer veldig og avhenger av bilmodellen, produsenten av frontlyktene og kjøpestedet. I de fleste tilfeller koster frontlykten mest i autoriserte butikker, men ikke alltid. Hvis vi har en populær bilmodell, vil det ikke være noen problemer med å kjøpe en erstatning. Problemet er at det er mange av disse erstatningene også.
For eksempel Astra I.
For første generasjon Opel Astra er det mye å velge mellom. Reflektoren kan kjøpes for kun 100 PLN, men kvaliteten lar mye tilbake å ønske. Tilbudet inkluderer også erstatninger fra kjente lysprodusenter (Bosch, Hella), som er opptil 30 prosent billigere. fra de originale frontlyktene. For Astra II eller Honda Civic vil vi imidlertid kjøpe originalen billigere på en autorisert servicestasjon enn en god erstatning.
Dårlige bytter
Det er mange hodelykter på markedet som ikke oppfyller noen krav. De er ikke sertifisert og kan i mange tilfeller ikke justeres riktig fordi de ikke har en klar linje mellom lys og skygge. En slik lampe forårsaker også blending av møtende sjåfører. For slike frontlykter vil politiet ta registreringsattest fra oss, og diagnostikeren vil absolutt ikke sette et teknisk kontrollstempel.
Frontlyktmerking
Frontlykten må ha bokstaver og tall som identifiserer formålet. Den viktigste er den store bokstaven E med et tall i en sirkel. Bokstaven angir godkjenningsmerket, dvs. brukbarhet, og nummeret angir godkjenningslandet for hodelykten. De fortløpende tallene på høyre side av sirkelen indikerer godkjenningsnummeret. Pilen på reflektorglasset er veldig viktig. Hvis det ikke er noen pil, er lyset for høyrekjøring, og hvis det er, så for venstrekjøring. Å slå på frontlysene for andre kjøretøy vil blende møtende trafikk.
Du kan også finne frontlykter (men svært sjelden) med piler med høyre og venstre pigger (for eksempel noen Ford Scorpios), dvs. med mulighet for å justere lysstrålen.
På frontlykten finner du følgende bokstaver som bestemmer formålet: B - tåke, RL - kjøring på dagtid, C - nærlys, R - vei, CR - lav og vei, C / R lav eller vei. Bokstaven H betyr at frontlykten er tilpasset halogenlamper (H1, H4, H7), og D - xenonlamper. På kroppen kan vi også finne informasjon om intensiteten til lyset og den såkalte høydevinkelen.
Xenoner
Med xenon-lykter har sjåførene ikke noe annet valg enn å kjøpe fra dilaren. Dessverre er prisene for slike lamper mye høyere. For eksempel koster en Ford Mondeo xenonlykt PLN 2538, mens en vanlig frontlykt koster PLN 684. For en 2006 Honda Accord koster en vanlig frontlykt PLN 1600 og en xenon frontlykt koster PLN 1700. Men til xenon må du legge til en omformer for 1000 zloty og en lyspære for 600 zloty, så hele lampen koster ikke 1700 zloty, men 3300 zloty.
Standard xenon-frontlykter er ikke utskiftbare da xenon-frontlykter krever automatisk nivellering og frontlysspyler. Selvfølgelig kan slike modifikasjoner i mange tilfeller gjøres, men den totale kostnaden kan til og med være flere tusen. zloty.
bilmodell | Prisen på reflektoren i ASO (PLN) | Erstatningspris (PLN) |
Ford Focus I | 495 | 236 erstatning, 446 original, |
Ford Mondeo '05 | 684 | Erstatning 402, 598 Bosch |
Honda Civic '99 5D | 690 | 404 erstatning, 748 original |
Opel Astra I | 300 | 117 erstatning, 292 original, 215 Valeo, 241 Bosch |
Opel Astra II | 464 | 173 bytter, 582 Hella |
Vauxhall Vectra C | 650 | 479 erstatning |
Toyota Corolla '05 5D | 811 | mangel |
Toyota Karina '97 | 512 | Erstatning 177, 326 Carello |
Volkswagen Golf III '94 | 488 | 250 bytter, 422 Hella |