Hitch. Hva skal du se etter når du velger og installerer?
Tilhengerkroker er et av de mest nyttige biltilbehørene. Gjennom årene har de vunnet anerkjennelse fra mange bilbrukere med sine mange applikasjoner. Det er imidlertid ikke alle som vet hva kroker består av og hva du bør huske på når du bestemmer deg for å installere dem.
Det finnes flere typer hengerfester på markedet i dag: kroker med avtagbar kule, automatiske avkroker, halvautomatiske og uttrekkbare kroker. Den første av disse er en populær løsning, der krokens kule er festet til kroppen med monteringsskruer. Kulen kan demonteres ved å skru ut boltene med en skiftenøkkel.
Et standard hengerfeste består av flere sammenkoblede komponenter. På grunn av endringer i utformingen av kjøretøy, inkludert chassis og monteringssystem, må den tilpasses en bestemt kjøretøymodell. "Det viktigste strukturelle elementet til kroken er kroppen, som inkluderer: hovedbjelken, monteringsbraketter og kuleholdere. Krokens kropp er vanligvis skjult bak støtfangeren, som ofte må kuttes ut for elementene som holder ballen. Bjelker trenger ikke å være rette - de kan bøyes, spesielt i de to ytterste endene. Lengden deres varierer fra noen få dusin centimeter til nesten to meter,” forklarer Mariusz Fornal, designsjef i Steinhof.
Brakettene som fester settet til bilen er viktige gjennom hele puslespillet. Vanligvis er de laget av metallplater 8-10 mm tykke og er boltet. Oftest har de en rektangulær form, men det avhenger av behovene og tilgjengeligheten av ledig plass i bilen. I bunnen av bjelken er det sveiset holdere som krokkulen er festet til.
Den mest karakteristiske delen av settet er selvfølgelig ballen. Den er vanligvis plassert i midten av bommen og lar deg trekke en tilhenger. I tillegg til de ovennevnte elementene inkluderer produsenten også en stikkontaktholder. Den er laget av plast eller plate og skrus fast til kuleholderen med de medfølgende skruene. På grunn av den elektriske selen må stikkontakten kunne tenne tilhengeren eller til og med drive enhetene den inneholder, hvis noen.
Sørg for å fjerne isolasjonsmassen eller undervognsbeskyttelsen (hvis noen) ved kontaktpunktene mellom komponentene til slepekroken. Kroksettet festes med skruer og skiver levert av produsenten. Settet inneholder også nøkler og en plugg for uttakbare baller. Monteringsprosessen må utføres i henhold til produsentens anbefalinger.
Det er verdt å si litt mer om spørsmålet om tilhengerbelysning. To seler er tilgjengelige på markedet: med en 7-pinners kontakt og med en 13-pinners kontakt. De er universelle, universelle med en modul og designet for denne modellen. Valget av sele avhenger av typen og kompleksiteten til det elektriske systemet som brukes i et gitt kjøretøy, hva vi ønsker å slepe eller hvilket stativ eller annet tilbehør vi ønsker å installere.
Se også: Kjøpe bruktbil - hvordan ikke bli lurt?
På kroken kan vi trekke en liten henger, den såkalte letthengeren (opptil 750 kg), men også en campingvogn. Sykkelstativet kan også monteres på tilhengerkulen. Vi vil med hell bruke 7-pin selen på tilhengere opp til 750 kg GVW. Denne bunten overfører kun hovedlyssignalene, dvs. retnings-, posisjons-, stopp- og tåkelys, derfor kan den i henhold til EU-regelverket kun brukes til denne typen tilhengere. Tyngre tilhengere må ha eget ryggelys og denne funksjonen kan kun leveres med en 13-pinners sele. Dessuten er det bare hun som kan betjene for eksempel en campingplass utstyrt med kjøleskap, komfyr og en rekke andre enheter som krever konstant strømforsyning.
Avhengig av kompleksiteten til det elektroniske systemet til en gitt kjøretøymodell, følger en elektronisk kontrollmodul med selen. Ikke alltid nødvendig, men en tilhengerfeste med modul er nødvendig for biler med: et CAN-bus-kontrollsystem (en slags "OS"), Check Control-lyskontroll (datamaskinen informerer sjåføren om utbrente pærer) og parkeringssensorer .
Kroken kan monteres i garasje hvis vi kan gjøre det profesjonelt. Med enheten installert, er det nødvendig å komme til bensinstasjonen for å få et sertifikat for korrekt installasjon og samsvar med kravene til krokgodkjenning. Diagnostikeren utsteder det aktuelle dokumentet etter en foreløpig sjekk: bekreftelse på kjøp av kroken, navneskilt på kroken, godkjenningsbevis (på merkeskiltet), monteringsanvisning festet til kroken og korrekt montering. Etter å ha mottatt sertifikatet, vennligst kontakt kommunikasjonsdepartementet for å få den aktuelle oppføringen i registreringsbeviset. Hva annet er verdt å huske på i forbindelse med bruk av bil med tilhengerfeste installert?
Se også: Hvordan ta vare på batteriet?
Kontroller bolteforbindelsene hver gang etter ca. 1000 km kjøring, og hvis mutterne er løse, bør boltene strammes til riktig tiltrekkingsmoment. Vi må holde ballen ren. Det er verdt å huske at all mekanisk skade på tilhengerfestet utelukker dens videre drift.
