Fase 2, gjenoppdagelse, egensertifisering og transport, retningslinjer

18. mai er en historisk dato når mange typer økonomiske aktiviteter selv den som de som trengte det, kunne si farvel til den nå beryktede egensertifiseringen, startes på nytt for fullt. Å flytte inn egen region, faktisk vil det ikke lenger være nødvendig, og fra 3. juni vil det ikke engang være nødvendig for hele Italia.

Il transport av varer og den tilhørende profesjonelle aktiviteten i løpet av disse to månedene med tettere isolasjon fortsatte å fungere mer eller mindre på full kapasitet. Nå prøver vi å forstå hvilke endringer og hva som ikke er i denne sektoren, der dekretet av 26. april 2020 fortsatt dikterer mest. standarder. Transportminister de Micheli gjentok faktisk at sikkerhetsdirektivene som ble undertegnet 14. mars fortsatt er i kraft, blir spredt og håndhevet.

Selvsertifisering

Selv om lastebilsektoren ikke har blitt spesielt «rammet» av selvsertifiseringsmarerittet som har plaget de fleste innbyggere. Det er verdt å huske det for alle situasjoner som ikke er unikt relatert til lastebilfagetog hvem som trenger å kjøre, må kanskje oppgi bevegelsen sin.

I den såkalte fase 2, når mange kommersielle, industrielle og individuelle aktiviteter gjenopptas, og det derfor skjer en gradvis lempelse av restriksjonene. Når det gjelder transport på vegne av tredjeparter transportdokumenter som er tilstrekkelige til å bekrefte lovligheten av bevegelsen anses som "bekreftende", og for f.eks fagfolk og handelsmenn som bruker varebilen utfyller dem primær aktivitet bedre å ta med seg egensertifisering denne testsaken må presenteres hvis du forlater regionen.

Dokumenter og skjema

Il skjema den oppdaterte (fra 18. mai 2020) informasjon om egensertifisering av bevegelser kan lastes ned direkte fra nettsiden til innenriksdepartementet eller nedenfor. Sammenlignet med tidligere modell i tillegg til å offisielt erklære at det ikke skal settes i karantene og ikke ha et positivt testresultat for COVID-19-viruset, gir det en kunnskapserklæring ekstra begrensende enheter regional karakter.

Skjemaet er tilgjengelig for redigering og opplasting. Hvis du ikke kan laste ned eller skrive ut skjemaet, kan du kopiere tekst på et hvitt ark og signer det. Det samme dokumentet kan også fylles ut i øyeblikket umiddelbart før rettshåndhevelse.

Kan jeg kjøpe eller reparere varebilen?

Bilforhandlere, og dermed de som selger varebiler, åpner igjen og derfor er det mulig å flytte for å handle og motta bistand med tilbørlig aktsomhet, som om du flytter fra region til region før 3. juni 2020, må du fortsatt melde deg som flytting. -sertifisering. Her finner du også alle tipsene for bruk av forhandlertjenestene. Her er det derimot de som gjelder motoriseringstjenester for kontroll og førerkort.

Regler for sjåfører

Angående frakt for tunge kjøretøy, vademecum fastsetter at sjåføren la bilen stå så lite som mulig, bortsett fra av uunngåelige grunner, spesielt hvis han er uten hansker og masker og i alle fall i tilfelle en nedstigning bør han alltid være respektert, på La square mellommenneskelig avstand minst en meter. Hvis dette ikke er mulig, kreves det obligatorisk bruk av maske. 

Regler for logistikkoperatører

På plassene for lasting/lossing er det nødvendig å sørge for at nødvendige forberedende og endelige operasjoner for lasting/lossing av varer og innhenting/levering av dokumenter skjer på en slik måte at ikke anta direkte kontakter mellom operatører og sjåfører, eller innenfor en streng avstand på én meter.

Tilgang til kontorer til andre selskaper er forbudt av andre grunner enn bruk spesielle toaletter og fra hvilke ledere av laste-/lossesteder for gods må sørge for tilgjengelighet og forsvarlig daglig renhold.

Gi, der det er mulig og i samsvar med organisasjonen av selskapet, en plan endringer i personalet beregnet for klargjøring og aksept av forsendelser, samt for lasting / lossing av varer og for formålet minimere kontakter og skape autonome, distinkte og gjenkjennelige grupper ved å prioritere produkthåndtering.

Regler for kurerer

omtrent kurerer og ryttere, for dem er det en plikt maske og hansker i alle situasjoner der fjernlevering ikke er mulig. Kurerer og ryttere De må la pakken ligge utenfor døren mottakeren uten kontakt med ham. I disse situasjonene signeringsplikten utløper... Alle planter innsamling og sortering de vil bli desinfisert og desinfisert.

Taxi og NCC-regler

Med hensyn til uregelmessige transporttjenester som drosjer og sjåførdrevne bilutleie, er det tilrådelig å unngå passasjeren tar et tomt sete ved siden av sjåføren... I baksetene for å opprettholde sikkerhetsavstander på ikke mer enn på grunn av passasjerer... Føreren må bruke verneutstyr.