Ferrari har allerede patentert en elektrisk superbil
Med tittelen "Elektrisk eller hybrid sportsbil", markerer Ferraris patent overgangen fra kraftige forbrenningsmotorer til elektriske motorer i eksklusive sports-superbiler.
Ferrari tjener enormt med hver eneste bil som selges og har en høyere markedsverdi enn de store bilprodusentene. Økonomisk suksess og eksklusive biler avlaster merkevaren for behovet for å utvikle noe moteriktig.
Mens andre merker allerede selger helelektriske biler, og de fleste av dem allerede jobber mot et helelektrisk kjøretøy innen slutten av tiåret, vil Ferrari først begynne å produsere den første helelektriske bilen i 2025.
Men da den italienske bilprodusentens administrerende direktør annonserte det, ble ingen detaljer om den kommende bilen offentliggjort. Nå, takket være et nylig oppdaget Ferrari-patent Drive enhet vi vet mer om denne bilen enn Maranello-ingeniørene ikke ville at vi skulle vite.
Det aktuelle patentet ble innlevert i juni 2019, men ble kun publisert for noen dager siden 26. januar 2022. Enkelt kalt "Elektrisk eller hybrid sportsbil," gir den oss et detaljert design av bilprodusentens nye elektriske hingst.
dobbelt lavt ratt. Den modulære batteripakken bak passasjerene etterligner vektfordelingen til den bakre midtmotoren. I Ferrari-design ser du bilen vippet bak for å gi ekstra kjøling og downforce. Det skal også være plass på gulvet for ekstra batteripakker.
En slik bil vil være en betydelig overgang fra kraftige helelektriske V8- og V12-motorer.
Systemet som er avbildet vil også fungere som et hybridoppsett, men ikke på tradisjonell måte. For bruk med hybridbiler vil batteriet være sentralt plassert, og forbrenningsmotoren vil være plassert enten bak eller foran.
Lite er kjent så langt, og vi må bare vente på at bilprodusenten gir oss mer informasjon om denne bilen og dens operativsystem.
:
