Chips som dobler levetiden til lyddemperen
Innhold
Lyddemperen er montert på spesielle oppheng. Festingen deres svekkes over tid på grunn av slitasje. Hvis delen beveger seg enda litt til siden, vil den brenne ut raskere.
For å forlenge levetiden til billyddemperen, behandle den med anti-korrosjonsmaling, lag noen små hull og kjør lange avstander oftere. Et alternativ er å kjøpe en del av rustfritt stål.
Hvorfor svikter lyddemperen raskt
En billyddemper (del av eksosanlegget) slutter å fungere som følge av normal slitasje. Produktet blir veldig varmt når maskinen er i bevegelse og kan svikte på grunn av store temperatursvingninger.
En annen grunn er korrosjon. Lyddemperen fungerer på en luft-drivstoffblanding, slik at det alltid dannes vanndamp under eksosen. Hvis det er kaldt ute, kondenserer de inne i delen i form av fuktighet. Over tid oppstår rust i strukturen, som gradvis ødelegger kroppen og sveisene til produktet.
Det er mer sannsynlig at enheten går i stykker på korte turer. Vanndamp kondenserer raskt, og systemet rekker ikke å varmes opp. Hvis du kjører i bare 10-15 minutter og slår av motoren, vil bilen kjøle seg ned, men vannet blir liggende.
Lyddemper går i stykker under kjøring
Årsaken til sammenbruddet kan være vedheftende reagenser som drysses på veiene. De korroderer maskindeler og akselererer korrosjon.
Enheten slutter å fungere på grunn av mekanisk skade på ujevn vei eller ved sammenstøt under en ulykke. Brudd kan oppstå selv på grunn av en liten ripe.
Bensin av lav kvalitet med store mengder urenheter deaktiverer også billyddemperen. Drivstoffet brenner ikke helt, så det samler seg kondens i eksossystemet. Det forårsaker korrosjon.
Lyddemperen er montert på spesielle oppheng. Festingen deres svekkes over tid på grunn av slitasje. Hvis delen beveger seg enda litt til siden, vil den brenne ut raskere.
Hvor lenge varer en vanlig lyddemper?
Levetiden til en billyddemper avhenger av modellen. Budsjettbiler er utstyrt med rimelige deler som slites raskere. I gjennomsnitt blir enheten ubrukelig om 3-4 år. I ekstreme værforhold i 1,5-2 år.
Chips som forlenger levetiden
Å kjøre med en skadet del er farlig, og det er dyrt å stadig skifte den ut. Det er flere måter å forlenge levetiden til lyddemperen til en VAZ-bil og utenlandske biler.
Hull i bunnen
For å forlenge levetiden til en billyddemper må du lage et lite hull med en diameter på 2-3 mm på undersiden av delen. Gjennom den vil kondensatet komme ut. Enheten vil ruste saktere og vare lenger. For gjenforsikring lages et annet hull nær eksosuttaket.
Men hver modell har skillevegger med høye sider, så kondensat kan ikke alltid strømme ut av hullet. Du må forstå hvor i lyddemperen det er slike "blinde" seksjoner, og lage noen flere hull i dem.
Reparer lyddemper med drill
Ikke bor et hull i resonatorene under kroppen. Avgasser vil stige inn i kupeen og en ubehagelig lukt vil dukke opp i bilen.
Denne metoden har en stor ulempe. Over tid vil hullene begynne å vokse og ruste, og smuss vil stadig komme inn. Eksoslyden vil endre seg, delen begynner å brenne gjennom.
Anti-korrosjonsbehandling
Anti-korrosjonsmaterialer bidrar til å forlenge levetiden til en billyddemper opp til 5 år. Varmebestandige lakker eller silikonemaljer er egnet, som beskytter overflaten mot miljøets skadelige effekter. De er begrensede og varmebestandige. Velg det andre alternativet fordi maskindelene blir veldig varme under drift.
Silikonbaserte emaljer øker levetiden til lyddemperen. De beskytter delen mot mekanisk skade og tåler kortvarig oppvarming opp til 600 grader. Antikorrosive midler fra Tikkurila, Nordix, Kudo har bevist seg.
Du kan behandle enheten mot korrosjon selv. Følg trinnvise instruksjoner:
- Fjern enheten fra bilen og tørk av den med en klut fuktet med white spirit.
- Gå over hele overflaten med sandpapir for å fjerne rust og gammelt belegg. Hvis du hopper over dette trinnet, vil overflaten fortsette å forringes under malingslaget.
- Behandle delen med aceton og sparkel alle hull.
- Påfør 2-3 lag antikorrosjonsmiddel med en børste, men ikke tillat flekker. Hvis produktet er i form av en aerosol, spray det jevnt og ikke endre malingsvinkelen.
Etter bearbeiding, varm overflaten til 160 grader med en bygningshårføner eller termisk pistol for å herde malingen. Tørk i minst 15-20 minutter.
Sammensetning mot korrosjon
Kostnaden for dekning avhenger av produsenten. Varmebestandige aerosoler selges for minst 850 rubler. Du kan lage korrosjonsbeskyttelse selv av 1 liter grafittfett og 2 liter løsemiddel. Bland sammensetningen, hell den i lyddemperen og rist den i et par minutter.
Denne behandlingen anbefales å utføres en gang i året for å forlenge levetiden til billyddempere. Lukten av løsemiddel vil forsvinne i løpet av 2-3 dager.
lange turer
For å forlenge levetiden til en billyddemper, gå til banen hver 1-2 uke, snurr motoren opp til 5-6 tusen omdreininger og kjør i en time. Baksiden av resonatoren vil varmes opp, og vannet vil komme ut i form av damp.
Tilpasset konstruksjon i rustfritt stål som et alternativ til standardversjonen
Lyddempere i rustfritt stål, et sammensmeltet metall med 20 % krom, finnes sjelden i fabrikkbiler. Kroppen og indre deler, inkludert flensen, er laget av dette materialet. Designet egner seg ikke til korrosjon og mekanisk skade, egnet for innenlandske og importerte biler. Rustfritt stål er et varmebestandig materiale, tåler høye temperaturer og deformeres ikke når været endrer seg brått.
Den eneste ulempen er prisen. Strukturer i rustfritt stål lages på bestilling. De koster 2-3 ganger mer enn aluminiserte stålmodeller. Men de tjener opptil 10-12 år og rettferdiggjør fullt ut prisen.
