Volkswagen Multivan. Du kan bestille akkurat nå. Hvilken pris?

Tre utstyrslinjer, tre motorversjoner, inkludert en hybrid for første gang. Bilen er allerede tilgjengelig for salg, og merkevareforhandlere fra hele Polen inviterer til sine utstillingslokaler for prøvekjøring.

Den nye Multivan er det første kjøretøyet fra Volkswagen Commercial Vehicles som er bygget på den modulære tverrgående motorplattformen MQB. Konseptuelt er dette også et stort teknisk sprang, da det for første gang i drivlinjeutvalget introduseres en plug-in hybrid, samt et nytt system med kombinert førerassistanse, kontroll og infotainmentsystem.

Volkswagen Multivan. Første Multivan med plug-in hybriddrift

En av de viktigste faste parametrene i designspesifikasjonen for New Multivan var plug-in hybrid-stasjonen. Multivan plug-in hybrid har eHybrid-suffikset i navnet. Ytelsen til det elektriske motorsystemet og den turboladede bensinmotoren (TSI) er 160 kW/218 hk.

Takket være dets 13 kWh litium-ion-batteri dekker New Multivan eHybrid oftest avstander på dagtid med kun strøm. En studie fra det tyske føderale departementet for transport og digital infrastruktur viser at 95 % av alle daglige bilturer i Tyskland er under 50 km. Plug-in hybrid-drivlinjen er designet slik at den nye Multivan eHybrid starter i ren elektrisk modus som standard, noe som gir mulighet for spesielt korte turer uten karbonutslipp. Den økonomiske TSI-bensinmotoren starter kun ved hastigheter over 130 km/t.

Volkswagen Multivan. Tre firesylindrede motorer - 2 bensin og en diesel

Sammen med en plug-in hybrid drivlinje, vil den forhjulsdrevne Multivan være tilgjengelig med to 100kW/136hk firesylindrede turbomotorer. og 150 kW/204 hk En firesylindret TDI-dieselmotor med 110 kW/150 hk blir tilgjengelig neste år.

Volkswagen Multivan. utstyr

Bilen er designet med tanke på ulike målgrupper: familier, aktive sportsentusiaster eller forretningsreisende, så i interiøret finner vi en rekke gjennomtenkte løsninger, som for eksempel syv uavhengige seter som kan romme alle, til og med en ganske stor familie, et fritt posisjoneringssystem seter med funksjon av deres raske demontering, som øker volumet i bagasjerommet, eller et valgfritt sammenleggbart senterbord, som takket være skinnesystemet kan flyttes langs hele lengden av interiør. Folk som reiser lange avstander eller bruker Multivan som fritidskjøretøy kan ikke bare bære sykkel eller surfebrett inne, men også ordne interiøret slik at det er behagelig å sove i bilen.

Redaksjonen anbefaler: SDA. Prioritet for filskifte

I New Multivan, takket være MQB-plattformen, har settet med førerassistentsystemer blitt betydelig utvidet. Den maksimale konfigurasjonen av utstyr om bord i Multivan inkluderer mer enn 20 systemer som øker komforten og sikkerheten. Standardutstyr inkluderer Front Assist miljøovervåking med fotgjenger- og syklistdeteksjon, kollisjonsunngåelse med ny Turn Assist, Traffic Sign Recognition og Lane Assist. Mange systemer er tilgjengelige for denne serien av modeller for første gang. Disse er: Car2X interaktivt system (lokal kommunikasjon med andre kjøretøy og veiinfrastruktur), svingeassistent (varsler mot møtende trafikk ved kryssing av kjørefelt), avgangsvarsel (del av Side Assist filskifteassistent; varsler mot møtende sykler bakfra) og andre kjøretøy når døren åpnes) og kjøreassistentsystemet Travel Assist.

Prisene for modellen starter på PLN 191 031 (motor 1.5 TSI 136 hk + 7-trinns DSG).

Se også: Slik skal en Maserati Grecale se ut