Tving Gurkha med en ny motor i en gammel forkledning

Det er både tre- og femdørsversjoner i serien, men 2.2-motoren er ennå ikke installert. I midten av august 2020 debuterte andre generasjon av Mahindra Thar crossover i India. Til tross for den ubehagelige historien med FCA -bekymring og plagiat, har den indiske bekymringen oppdatert modellens utseende i den allerede kjente stilen til den amerikanske Jeep Wrangler SUV. Lignende kanoner brukes av Force Motors Limited, som introduserte en alvorlig redesignet Gurkha -crossover (oppkalt etter de indiske Gurkha -troppene). Den samme bilen ligner på sin side en hær Mercedes G-wagen, som har plass til opptil ni personer. Og utseendet forblir det samme som før bilskiftet.

Den oppdaterte Force Gurkha ligner forgjengeren, men under karosseriet er en sterkere stålramme og en helt ny avhengig frontfjæring. Designet bak er det samme, med fjærer montert på begge aksler. Inn- og utkjøringsvinklene er henholdsvis 44 og 40.

Det er både tre- og femdørsversjoner i utvalget, men 2.2-motoren er ennå ikke installert. I hver variant har SUV-en permanent firehjulsdrift, lavgir girkasse og låsende differensialer foran og bak. Bakkeklaring - 210 mm.

I mellomtiden forbinder de Force Gurkha med Mercedes, ikke bare som design. Begge de moderniserte firesylindrede dieselmotorene som er installert på modellen er produsert på lisens fra Daimler. Basisenheten 2.6 utvikler 186 hk. og 230 Nm, og mot tillegg kan du få en 2.2-motor med 142 hk. og 321 Nm. Det opplyses at begge enhetene er turbo. Det er også kjent at det er klargjort en ny girkasse for 2.6 diesel - en femtrinns manuell girkasse G-28 Mercedes. Og for 2.2-motoren beholder de den tyske motparten (G-32 fra Sprinter) med samme antall gir. Bestillinger for Force Gurkha blir allerede akseptert. I India koster det 1330 000 15 rupier (000 XNUMX euro).