Ford Mondeo, historie – Auto Story
Automotive merkevare historier

Ford Mondeo, historie – Auto Story

Femte generasjon Ford Mondeo vil komme til 2013 og vil være identisk med sedan fusjon presentert på Ford -standen på Detroit Auto Show i 2012.

Under panseret vil det være motorer a benzina e turbodiesel men det kommer nok variasjoner hybrid e plug-in hybrider (dvs. det lades gjennom et uttak).

"D -segmentet" til den blå ovalen, som alltid har vært tilgjengelig i tre versjoner (fire dører, fem dører e stasjonsvogn) passerte nesten tjue år av sin karriere og erobret mange europeiske familier. La oss finne ut utviklingen sammen.

Mk1 (1993)

Han ble født i 1993 for å erstatte fjellkjede, Det har forhjuls-trekk i stedet for bakkollisjonspute sjåførserier og rekkevidde motorer fra 1,6 til 2,5 liter fra 90 til 170 liter

I 1994 ble han en vinner av Årets bil og samme år debuterte 2.5 V6 -motoren med 170 hk. Det er ingen mangel på sportslig suksess: 1993 og 1994 erobre Turisme -VM med en sjåfør fra New Zealand bak rattet Pavel Radisich.

Mk2 (1996)

Det debuterte i 1996 og er intet mindre enn dypt. sminke (bare dørene og taket er ikke oppgradert) fra Mk1. Den har en drivlinje på 1,6 til 2,5 liter fra 90 til 205 hk. og er ikke lenger tilgjengelig siden firehjulsdrift.

I 1998 ble det bygget en kupé på samme plattform. cougar mens i 1999 det var utøverens tur ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Den kommer i salg i 2000 og eliminerer to av den forrige seriens største ulemper - lav bakkapasitet og dårligere turbodieselmotorer sammenlignet med konkurrentene. ytre dimensjoner ed intern økt og et mer moderne motorområde (1,8 til 3 liter, 90 til 226 hk).

1.6-enheten forsvinner, 3.0-hestekrefter 6 V220 kommer, som er montert med ST 220-versjonen; 1.8 turbodiesel forlater scenen og gir plass til 2.0 TDCi. I interiør dra nytte av betydelige forbedringer.

Første oppdatering siden 2003: stor kromgitter, redesignet dashbord, Automatisk overføring med rattkontroller og to nye motorer (SCI -bensin med direkte innsprøytning og 130 hk turbodiesel).

I 2005 ble baklysene redesignet og to TDCi -motorer debuterte: 2.0 90 hk. og 2.2 155 hk.

Mk4 (2007)

Den første erobrede Mondeo fem stjerner i kollisjonstester Euro NCAP felles etasje med minibusser S Maks e Galaxy og en aggressiv stil kalt Kinetisk designforventet av konseptet Iozis vist inn Frankfurt Motor Show 2005 og for stasjonsvognen - fra prototypen vist i Paris 2006.

Første debut på storskjerm (i Agent 007 - Casino Royale 2006) enn forhandlere og dra fordel av sminke (den som er på markedet) i 2010.

Bilen ble presentert på Moskva salong, har en mer elegant design med LED lys og nye sikkerhetsinnretninger som f.eks Advarsel om avgang fra kjørefelt (som signaliserer et ufrivillig kjørefeltskifte) ogAutomatisk fjernlysskontroll som automatisk justerer fjernlyset.

Syv motorer: tre bensinmotorer (1.6 hk, 160 og 2.0 hk), 203 hk 240 LPG og tre TDCi turbodieseler (2.0 hk 145, 1.6 hk 116 og 2.0 hk 163).

Legg til en kommentar