Ford Mustang Mach-E: elektrisk SUV vil forbedre autonomien til 2022-modellen
Innhold
2021 Ford Mustang Mach-E har vist seg å være et godt alternativ for elbiler, men ladetidene er ikke så store. Selskapet bestemte seg for å fikse dette problemet for 2022-utgivelsen og vil gi elbilen mer autonomi.
Etter ytelsestesting har noen potensielle problemer blitt identifisert som kan fikses. Nå vil imidlertid et av de største problemene være løst innen 2022.
2022 Mustang Mach-E tar sikte på mer autonomi
2021 Ford Mustang Mach-E tok en kort tur som varte i omtrent tre og en halv time. Under denne turen presenterte de langsom lastetid for kjøretøyet og ladestasjoner som ikke fungerte.
Faktisk når ladningen på Mach-E null før det er en fungerende DC hurtigladestasjon. Dette fikk oss til å sette pris på Mach-Es evne til å gjøre dette, men skulle ønske den hadde større rekkevidde og raskere ladetider.
Donna Dixon, ledende produktingeniør Mustang Mach-E, erkjenner disse problemene og planlegger å fikse dem ved å oppgradere 2022 Mustang Mach-E.. Den nåværende Mach-E er grunnlaget som Ford må bygges på.
Hvordan vil Mach-E 2022 bli bedre?
Mustang Mach-E har for tiden en rekkevidde på 211 til 305 miles, avhengig av batteripakken du velger og om det er firehjulsdrift eller bakhjulsdrift. Dette er gjennomsnittet for sin klasse. EPA vurderer denne effektiviteten som tilsvarer omtrent 90 til 101 mpg. Men 2022 Ford Mustang Mach-E bør få et forbedret batteri, med nye oppgraderinger som kommer i 2023 og 2024.. Den første strategien for å øke rekkevidden innebærer å redusere vekten på kjøretøyet.
Ford vil også se på andre måter å forbedre batterieffektiviteten på. For eksempel, vil bestrebe seg på å forbedre batterikjølesystemet. Labyrinten av slanger under panseret for kjølesystemet vil bli løst. Tunge gummislanger kan erstattes med tynnere, lettere plastslanger og omdirigeres til et kombinert enkelt kjølevæskereservoar i stedet for de eksisterende doble reservoarene. Den automatiske parkeringssperren vil også bli eliminert.
Noen føler at Mustang Mach-Es DC hurtigladefunksjoner er underutnyttet. Ladningsbehandlingen er ganske bra, med SOC som varierer fra 20 % til 80 %. Da synker det betraktelig. Kanskje dette kan forbedres med en programvareoppdatering.
Hvordan lades Mach-E?
Du kan lade hjemme med Ford mobillader som er inkludert. Den kan kobles til et standard 120V-uttak eller et 14V NEMA 50-240-uttak. Men det øker bare tre miles per time.
Dette er en nivå 1-lader. Med en nivå 2-lader kan du kjøre 20-25 mph. Alternativt kan du installere en nivå 2-lader hjemme eller finne en på FordPass-nettverket.
DC hurtigladere tilbyr de høyeste hastighetene, men de fleste hjem har ikke den elektriske kraften til å støtte dem. Den lader batteriet fra 0 til 80 % på omtrent 52 minutter. Men det tar lengre tid å nå 100 % fordi ladehastigheten synker betraktelig etter å ha nådd 80 %.
**********
