Ford Ranger i Europa hvordan Penguin på Palm Beach!

Den nye Ford Ranger - Europas mest terreng pickup - er fortsatt på topp. Dette er riktig?

Gitt Europas bilhistorie og tradisjon, er Old Continent pickup-segmentet like naturlig som en pingvin i Palm Beach, Florida. Ford beviser imidlertid at slike biler er nødvendige, noe modellen viser Ranger, som er salgsleder i sitt segment på det europeiske kontinentet.

Det nye "ansiktet" til Ranger?

Selve uttalelsenny ford ranger"Egentlig er dette litt overdrevet, fordi det faktisk er en oppfriskning av den nåværende tredje generasjonen av en modell som har rystet lastebilsegmentet i Europa når det gjelder antall solgte enheter i flere år. Den avsluttet 2018 med sin høyeste poengsum så langt på 51 500 enheter.

Oppdatert utvendig Ford Ranger Den har en redesignet støtfanger foran med redesignede tåkelys og grill. Alt er supplert med nye kroppsfarger Diffused Silver og Blue Lightning, på sin side. Ranger Wildtrack-versjon kan lakkeres med Sabre Orange. I tillegg kommer nå rikere trim med xenon og kjørelys med LED-teknologi som standard.

Et rikere Ford Ranger-interiør

Endringer inne i hytta er like kosmetiske som utvendig, men utstyret er spisset opp. De malte delene av dashbordet har nå større fargedybde og glans. Ford Ranger Wildtruck mottatt delvis skinninteriør med logo Wildtrackog i top-of-the-line Limited finner vi allerede helskinn og 17-tommers lettmetallfelger.

Ny i Ranger For første gang er nøkkelfri døråpning og trykknapp motorstart tilgjengelig, samt koble bakluken til sentrallåsen og utstyre den med et støttesystem for løfting til vertikal stilling. Ford skryter også av at Ranger er den første pickupen i Europa som kommer som standard med fotgjengerdeteksjon og intelligent cruisekontroll. Det er et tegn i tiden, en maskin som må streife rundt i gjørme og flyte sekker med sement, utstyrt som om dens naturlige miljø skulle være bygater og motorveier - men i Europa er dessverre det miljøet skogen... .. en skog av bygninger, ikke trær.

Vis Vordechek hva som er inni...

Faktisk de største endringene i Ford Ranger et sted under panseret, hvor en ny 4-sylindret dieselmotor fra EcoBlue 2.0-familien dukket opp i tre kraftalternativer. Den svakeste versjonen, med 130 hk. og et dreiemoment på 340 Nm, og kraftigere, og yter 170 hk. og 420 Nm, vil erstatte dagens 2.2 TDCi-motor med 130 og 160 hk. Den kraftigste versjonen yter 210 hk. kraft og 500 Nm dreiemoment og, i motsetning til svakere brødre, bruker to turboladere i stedet for én, og dens oppgave er å erstatte den 5 TDCi 3.2-sylindrede motoren som tilbys så langt. Interessant nok, til tross for mindre slagvolum, tilbyr den nye stasjonen 13 hk. og 30 Nm mer enn forgjengeren. Nok en ny oppdatering Ford Ranger En 10-trinns automatgirkasse er tilgjengelig som ekstrautstyr, som ifølge produsenten gir 9% lavere drivstofforbruk - dessverre vil eiere av 130-hesterversjonen ha å gjøre med den, siden den ikke er inkludert i pakken . liste over alternativer.

Klar for terrengløp, start...

Ford nye krav Ranger den mest off-road pickupen i Europa. Og det er noe i dette. For det første kommer alle versjoner med 4WD som standard. For det andre snakker vi om parametrene til bilen. Det er nok å nevne 29-graders angrepsvinkel og 21-graders avgangsvinkel, som kanskje ikke er sjokkerende, men er et resultat av et ganske stort bakoverheng. Ranger. Dette interessante bildet er supplert med en bakkeklaring på 23 cm og en foringsdybde på 80 cm. Alle disse parameterne setter pickupen med Ford-logoen i en rekke typiske SUV-er.

Til sammenligning, ny Mercedes klasse G Med en tilnærmingsvinkel på 30,9 grader, en utgangsvinkel på 29,9 grader, en bakkeklaring på 24 cm, en vadedybde på 70 cm – og Gelenda er en av de største erobrerne av naturen.

Øl ny ford ranger Han er også en sterk mann som kan trekke en tilhenger på opptil 3,5 tonn og bære opptil 1252 kg på skuldrene. Kort sagt, du kan sette en Ford Fiesta på brettet, Ranger den vil fortsatt ha noen fine "noen" kilos takhøyde.

Når kommer den nye Ford Ranger?

Ny Ford Ranger kommer i utstillingslokaler i midten av dette året. Pris? Ikke kjent ennå. Her er det imidlertid verdt å minne om at denne debuten vil falle sammen med markedslanseringen av den kompromissløse og hensynsløse versjonen av Raptor med en 170-hesters versjon av 2.0 TDCi bi-turbomotoren, som ble introdusert i august i fjor. Dette er et ekte rovdyr. hvor pickuper som Volkswagen Amarok, Mercedes Class X eller Mitsubishi L200 og andre som dem ser ut som Johnny English på Hannibal Lecter.

Med tanke på alt det ovennevnte er det ikke overraskende det Ford Ranger er den bestselgende pickupen i Europa, og oppdateringen kan bare forbedre dette resultatet. Tross alt er den genetisk relatert direkte til Ford F-150, som i mange år var den mest solgte bilen i USA og Canada, og dermed ble en slags standard for den ekte lastebilsjangeren, og tilsynelatende dermed blitt Ford Ranger . for Europa.