Ford Transit. Nå med L5-chassis med forhjulsdrift og to typer sovekabiner (video)
Innhold
Ford Transit er en modell som har vært i produksjon i 67 år. Den nyeste versjonen av chassiset med lengst akselavstand, L5, har forhjulsdrift, en valgfri automatisk girkasse og billignende systemer. I tillegg tilbyr den den mest komfortable kabinen i sitt segment.
Chassiset til Ford Transit L5 med forhjulsdrift er en utmerket base for en varebil med 10 passasjerer. Biler i denne klassen er populære innen langdistansetransport og supplerer transporten med biler med en totalvekt på over 12 tonn.
Enkeltkabinen Transit L5 har plass til opptil tre personer. I tillegg kan den utvides med en køye - i versjon av øvre eller bakre førerhus. Sovekabinen lar deg overnatte under alle værforhold og kan utstyres med ekstra oppvarming og for eksempel vannkoker, kjøleskap eller multimediautstyr.
Ford Transit. Ny generasjon motorer og forhjulsdrift
En av endringene i den siste versjonen av Ford Transit L5 er bruken av forhjulsdrift. Den er lettere - med nesten 100 kg - enn det klassiske bakhjulsdriftssystemet, noe som har en positiv effekt på kjøretøyets lasteevne. Forhjulsdrift reduserer også drivstofforbruket.
Se også: Hvordan spare drivstoff?
Under panseret på det forhjulsdrevne chassiset til Ford Transit L5 er det avanserte nye EcoBlue-motorer som overholder de strenge Euro VID-utslippsstandardene. Biler er utstyrt med 2-liters dieselenheter. De finnes i to versjoner: 130 hk. med et maksimalt dreiemoment på 360 Nm eller 160 hk. med et maksimalt dreiemoment på 390 Nm.
Kraften overføres gjennom en sekstrinns manuell girkasse. Tilbudet inkluderer også en 6-trinns SelectShift automatgir. Den gir også manuell giring og muligheten til å låse individuelle gir.
Ford Transit. Lengste akselavstand i segmentet
L5-betegnelsen er dedikert til førerhusversjonen av Ford Transit-chassiset med den lengste akselavstanden som tilbys. Den er 4522 mm, noe som gjør den til den lengste i hele varebilsegmentet opp til 3,5 tonn. Det solide stigerammechassiset gir et flatt og solid fundament for bygging.
Maksimal karosserilengde for Transit L5 er 5337 mm og maksimal utvendig karosseribredde er 2400 mm. Det betyr at 10 europaller får plass bak i varebilen.
Forhjulsdriften som er brukt har redusert høyden på bakrammen med 100 mm sammenlignet med bakhjulsdrift. Nå er den 635 mm.
Ford Transit. Førerassistentsystemer som er biler verdig
Gjennom årene har varebiler blitt utviklet uten særlig bekymring for komforten til sjåføren og passasjerene. Den nyeste Transit L5 tilbyr mer enn bare komfortable seter og avanserte multimedialøsninger. I listen over utstyret kan du finne utstyr som er verdig velutstyrte personbilmodeller.
Alternativlisten inkluderer også intelligent cruisekontroll med iSLD intelligent hastighetsbegrenser. Avansert radarteknologi lar deg oppdage kjøretøyer i langsommere bevegelse og justere hastigheten samtidig som du holder en trygg avstand fra kjøretøyet foran. Når trafikken begynner å gå raskere, vil Transit L5 også øke hastigheten til hastigheten som er satt i cruisekontrollen. I tillegg oppdager systemet veiskilt og reduserer hastigheten automatisk i henhold til gjeldende fartsgrense.
Den nye Ford Transit L5 er også tilgjengelig med Pre-Collision Assist og et avansert kjørefeltholdingssystem. Den første overvåker veien foran bilen og analyserer avstanden til andre kjøretøy og fotgjengere. Hvis sjåføren ikke reagerer på varselsignaler, setter kollisjonsunngåelsessystemet bremsesystemet på forhånd og kan automatisk sette på bremsene for å dempe effekten av en kollisjon. Lane Keeping Assist advarer føreren om utilsiktede filskifte ved å vibrere rattet. Hvis det ikke er noen reaksjon, vil sjåføren føle kraften fra assistansen på rattet, som vil lede bilen inn i ønsket kjørefelt.
Et av de mer interessante alternativene som er tilgjengelig på langdistanse-Forden er den oppvarmede frontruten Quickclear, kjent fra produsentens personbiler. Føreren kan også velge mellom Normal og Eco kjøremodus, mens kjøretøyets tilstandsovervåkingssystem analyserer dataene og hjelper til med å holde motoren i gang med topp ytelse.
I tillegg til Bluetooth®, USB og rattkontroller kommer AM/FM-radioen med DAB+ som standard med en MyFord Dock-telefonholder. Takket være ham vil smarttelefonen alltid finne et sentralt og praktisk sted på dashbordet.
Kjøretøyet leveres som standard med et FordPass Connect-modem som, takket være Live Traffic-funksjonen, vil gi oppdaterte trafikkdata og endre ruten basert på veiforholdene.
FordPass-appen lar deg fjernlåse og låse opp bilen din ved hjelp av smarttelefonen, søke etter en rute til en parkert bil på kartet og varsle deg når en alarm utløses. I tillegg vil det tillate deg å lese mer enn 150 mulig informasjon om bilens tekniske tilstand.
Alt dette er supplert med automatiske vindusviskere og automatiske frontlykter. Sistnevnte kan presenteres i form av bi-xenon frontlykter med LED kjørelys.
Ford Transit. Multimediasystem med Android Auto og Car Play
Transit L5 kan utstyres med Ford SYNC 3 multimediasystem med 8-tommers fargeberøringsskjerm og rattkontroller. Den er utstyrt med satellittnavigasjon, digital DAB/AM/FM-radio og Bluetooth-håndfrisett, to USB-kontakter. Appene Apple CarPlay og Android Auto tilbyr også full smarttelefonintegrasjon.
SYNC 3s liste over funksjoner inkluderer også muligheten til å kontrollere telefonen, musikken, appene, navigasjonssystemet med enkle talekommandoer og muligheten til å lytte til tekstmeldinger høyt.
Tekniske data for biler på bilder
Ford Transit L5 EU20DXG Ryggsleeper (mørk karminrød metallic)
2.0 Ny 130 HK EcoBlue M6 FWD-motor
manuell girkasse M6
Kjøretøyet var utstyrt med et Carpol-karosseri med 400 mm høye symmetrisk delte aluminiumssider og en vertikal kassettlukking. Huset er justerbart innenfor 300 mm i innvendig høyde. Gulvet er laget av vanntett anti-skli kryssfiner 15 mm tykk. Utbyggingens innvendige mål er 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (senket hevet tak).
Listen over tilleggstilbehør til karosseriet inkluderer blant annet førerkabinens kalesje, sammenleggbare antisykkeldeksler og en verktøykasse med en kapasitet på 45 liter, en vanntank med kran og en beholder for flytende såpe.
Den bakre sovekabinen er utstyrt med en 54 cm bred madrass, store ergonomiske oppbevaringsrom under sengen og uavhengig belysning.
Ford Transit L5 EU20DXL toppsleeper (metallisk blå maling)
2.0 Ny 130 HK EcoBlue M6 FWD-motor
manuell girkasse M6
Partnerkroppen er en aluminiumskropp med 400 mm høye aluminiumssider og en markise. Innvendige mål 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.
Gulvet er laget av sklisikker kryssfiner, dobbeltsidig foliert med mesh-trykk på den ene siden. Førerhuset på bilen ble festet med en tverrstang i form av aluminiumsprofiler, og sovekabinen med sidekledninger ble malt i karosserifarge.
I tillegg kan en bil i dette designet utstyres med parkeringsvarmer, underkjøringsbeskyttelse, verktøykasse og vanntank.
Se også: Slik ser den nye Ford Transit L5 ut
