Ford stenger bestillinger for 150 Ford F-2022 Lightning
Artikler

Ford stenger bestillinger for 150 Ford F-2022 Lightning

Ford F-150 Lightning var en dundrende suksess når det gjelder bestillinger, men Ford kan få noen problemer. Det blå ovale firmaet klarte ikke å sikre produksjonen, noe som resulterte i at noen kunder kunne få Lightnings i 2023.

Etterspørselen etter elbiler fra 2022 har vært så ekstrem at bilprodusenten har pumpet ytterligere 250 millioner dollar inn i fabrikken for å øke produksjonen. Det ser imidlertid ut til at Ford ennå ikke er klar for mer; ellers kunne han ha latt Lynets reservat stå åpent i stedet for å stenge det slik han er nå.

"Når vi forbereder oss på å lage historie sammen, har vi stengt bestillinger for å begynne å ta bestillinger," heter det i et utdrag fra . En e-post fra en Ford-forhandler til brukeren F150Gen14 avslører at Blue Oval allerede planla å stenge ordreboken for den datoen, og at Ford vil begynne å øke ordrebanken i januar. Våren 2022 skal lastebilen endelig i produksjon.

Kunder med reservasjoner kan vente til 2023 med å hente sin elektriske henting.

Очевидно, у Ford больше резервов, чем производственных мощностей на 2022 модельный год, поскольку в электронном письме дилера говорится, что «не все держатели резерваций получат приглашение разместить заказ на 22MY». Это становится еще более очевидным, если учесть, что генеральный директор Ford Джим Фарли сказал, что общее количество забронированных автомобилей приближается к 200,000 единиц.

Если Lightning находится в той же лодке, что и его электрифицированная родственная модель, гибридный Maverick, держателям раннего бронирования, возможно, придется подождать моделей 2023. Тем не менее, с производственной мощностью 80,000 грузовиков в год на своем втором году Ford будет позиционировать себя как бесспорный лидер по объему электрических грузовиков. 

Ford leder markedet for elektriske pickuper

Tross alt vil sammenlignbar kjøretøyproduksjon etter sigende ikke utvides før Rivian er på vei til å oppfylle sin Amazon-varebilkontrakt, og GMC Hummer EV, som den dyreste av de tre, vil aldri selge i seriøse volumer. 

Det ser ut til å være en fordel at Ford enkelt vil beholde til i det minste Chevrolet Silverado EV, om ikke en som vil vare til Lightning har sin egen plattform.

**********

:

Legg til en kommentar