Bilder av Tunland ute får en spesiell mine

Bilder av gruven Tunland 4×4 spes.

FAA Automotive Australia, distributører Bilder Thunland tonn, skapte en standardversjon av Tunland twin cab for gruver med sikte på å demonstrere den ved noen gruver over hele Australia.

Mine Spec Tunland er utstyrt med et eksternt stålrør ROPS (Roll Over Protective System) system som inkluderer en tverrbjelke over førerhuset og en stålstolpe med antennefester, et robust sidebrett i eloksert aluminium, en innebygd UHF-radio, diverse sikkerhetstilbehør og individuell belysning. vanligvis nødvendig i gruver.

FAA-direktør Grant Phelan sa at Tunland har noen bemerkelsesverdige fordeler i klassen av enkelttonns, vanlige førerhusbiler som er egnet for tunge gruvemodifikasjoner.

«I motsetning til alle andre ett-tonns kjøretøy, har Tunland Cummins 2.8-liters turbodieselmotor et sylinderhode i støpejern hvis overlegne termiske effektivitet sikrer pålitelig drift ved høyere temperaturer, med den ekstra fordelen av termostatstyrte elektriske radiatorvifter i stedet for å miste kraft . (og støyende) viskøse vifter sammen med legeringshoder.

«Tunland-motoren brukes også i større Foton-lastebiler med GVW på opptil 4.5 tonn, så den er underbelastet i Tunland, en annen velsignelse for Cummins' holdbarhetsrykte. Veivhusbeskyttelse av stålplate er standard på Tunland 4×4.