Hovedvei - trafikkregler, utpeking og dekningsområde
Innhold
Å fastsette prioritet under passering av veikryss er en viktig faktor for trafikksikkerheten. For dette er det utviklet veiskilt og et slikt konsept som hovedveien - trafikkreglene reflekterer klart og entydig disse verktøyene for samhandling mellom sjåfører.
Hovedvei - definisjon av trafikkregler, utpeking av skilt
Definisjonen av trafikkregler for hovedveien er som følger: den viktigste er først og fremst veien som skiltene 2.1, 2.3.1–2.3.7 eller 5.1 er plassert på. Enhver tilstøtende eller kryssing vil være sekundær, og sjåfører på dem vil bli pålagt å vike for kjøretøy som beveger seg i retningen angitt av skiltene ovenfor.
Prioritet bestemmes også av tilgjengeligheten av dekning. Med en solid veibunn (materialer laget av stein, sement, asfaltbetong), i forhold til den ikke-asfalterte, er også den viktigste. Men den sekundære, som har et visst segment med dekning rett før krysset, er ikke like viktig med det kryssede. Du kan også skille en sekundær med plasseringen. Enhver vei regnes som den viktigste for avkjørsler fra tilstøtende territorier. Vurder skiltene som angir de viktigste, og hvordan de brukes.
- 2.1 plasseres i begynnelsen av strekningen med forkjørsrett gjennom uregulerte kryss, samt rett før kryss.
- Hvis hoveden i krysset endrer retning, er det i tillegg til 2.1 installert et skilt 8.13.
- Enden av strekningen der sjåføren kjørte langs hovedveien er merket med skilt 2.2.
- 2.3.1 informerer om tilnærmingen til krysset med retninger av sekundær betydning samtidig på venstre og høyre side.
- 2.3.2–2.3.7 - om å nærme seg krysset til høyre eller venstre for en sekundærveg.
- Skiltet "Motorvei" (5.1) angir hovedveien, som er underlagt bevegelsesrekkefølgen på motorveier. 5.1 er plassert i begynnelsen av motorveien.
Skilt på mindre veier
For å advare sjåførene om at de kjører på en sekundær vei og nærmer seg krysset med hovedveien, satte de opp et «Vik»-skilt (2.4). Den plasseres før avkjørselen til hovedveien i begynnelsen av sammenkoblingen, før krysset eller avkjørselen til motorveien. I tillegg, fra 2.4, kan et skilt 8.13 brukes som informerer om retningen til hovedet på den kryssende delen.
Skilt 2.5 kan plasseres før krysset med hoved, som forbyr passering uten stopp. 2.5 vikeplikt for kjøretøy som ferdes på krysset vei. Førere må stoppe ved stopplinjen, og når det ikke er noen, ved grensen til krysset. Først etter å ha forsikret deg om at videre bevegelse er trygg og ikke forstyrrer trafikken i kryssende retning, kan du gå av.
SDA om handlingene til sjåfører i veikryss
For sjåfører som kjører i retningen angitt som hovedvei, foreskriver trafikkreglene prioritert (primær) ferdsel gjennom uregulerte kryss, kryss med sekundærretninger. Sjåfører som kjører i en sekundær retning er pålagt å gi etter for kjøretøyer som beveger seg langs hovedretningen. I regulerte kryss bør du bli veiledet av signalene fra trafikklederen eller trafikklysene.
"Hovedvei"-skiltet er vanligvis plassert i begynnelsen av gaten, noe som gjør det vanskelig å avgjøre hvilken av kjørebanene som er den primære. For å forhindre feiltolkning i fravær av de angitte skiltene, bør du kjenne kravene til trafikkreglene. Når du nærmer deg krysset, er det nødvendig å studere dets høyre hjørne. I mangel av skiltene beskrevet ovenfor, inspiser det nære, og deretter det ytterste venstre hjørnet. Dette er nødvendig for å identifisere skiltet "Gi vei". Når det er dekket med snø eller snudd opp ned, ser de på plasseringen av trekanten - ved 2.4 er toppen rettet ned.
Deretter bestemmer de hvilken bevegelsesretning dette skiltet tilhører, og finner ut prioriteringen av reise. Veiens forrang kan også bedømmes ut fra tilstedeværelsen av skiltet 2.5.
Hvis det er vanskelig å bestemme prioriteringsretningen, blir de styrt av regelen "Interferens til høyre" - kjøretøyer som beveger seg til høyre får passere. Hvis du er på en prioritert retning, kan du kjøre rett frem eller ta til høyre. Hvis du vil foreta en U-sving eller ta til venstre, så vik for trafikken som kommer mot deg. For å bestemme dominans, er det nødvendig å ta hensyn til plasseringen av veien - for eksempel er det av sekundær betydning å forlate gården eller fra landsbyen. Når det ikke er skilt og det er umulig å bestemme type dekning, bør kjøreretningen vurderes som sekundær - dette vil redusere risikoen for å skape en nødsituasjon.
