GMC Acadia drar til Australia som Holden

US Automotive Giant flytter ned: Møt Holden Acadia.

Holden vil lansere – bokstavelig talt – sitt største angrep på familie-SUV-markedet når den amerikanske bilindustrigiganten tar sin første tur til Down Under.

Den helt nye GMC Acadia, en syvseters SUV i full størrelse laget i Nord-Amerika, kommer til Australia for å fylle tomrommet etter avgangen til erkerivalen Ford Territory og lukke gapet til luksus-SUV-er som fortsetter å publisere. rekordsalg.

I et topphemmelig møte i Melbournes Rod Laver Arena fortalte Holden sitt nasjonale forhandlernettverk at GMC Acadia ville ankomme Australia omtrent samtidig som Holdens fabrikk blir stille på slutten av 2017.

Det er en av 24 nye importmodeller som skal fylle Holdens utstillingslokaler innen 2020.

Et Holden-merke skal erstatte GMC-logoen på den store kromgrillen, men modellen vil mest sannsynlig hete amerikanske Acadia.

Forhandlere ble fortalt at den ville rangere over Captiva i en lineup som i seg selv var forsinket for utskifting.

Acadia vil være tilgjengelig med den nyeste teknologien, inkludert fotgjengerdeteksjon med automatisk nødbremsing, 360-graders fugleperspektiv-kameraer, kjørefeltassistent, intelligent fjernlys-LED og kollisjonsvarsling fremover.

I det som sannsynligvis vil bli enda et slag for konkurrentene, forventes Acadia å være tilgjengelig med et utvalg av firesylindrede og V6 bensinmotorer, samt en dieselmotor for ikke-amerikanske markeder.

Holden-forhandlere ble fortalt at Acadia er den første av mange tidligere bare amerikanske kjøretøyer designet for det globale markedet etter at General Motors kom ut av konkurs og betalte ned sin redningsgjeld til den amerikanske regjeringen.

Priser er ennå ikke kunngjort, og Holden nektet å kommentere fremtidige modeller da han ble spurt om Acadia denne uken, men forhandlere har blitt fortalt at den vil rangere over Captiva i en serie som i seg selv er forsinket for en erstatning.

Dette betyr at den sannsynlige startprisen på Holden Acadia vil være rundt $45,000 60,000, med luksusversjonene for $XNUMX XNUMX.

Holden Acadia vil slutte seg til de syvseters Toyota Kluger og Nissan Pathfinder SUVene, som også er laget i USA, og vil dra nytte av en frihandelsavtale med Nord-Amerika.

Ford har ennå ikke kunngjort en erstatning for den lokalt bygde Territory SUVen, som ble avviklet sammen med Falcon i oktober 2016.

Men i motsetning til Toyota og Nissan, som kun kjører på bensin, forventes Holden Acadia å ha en dieseldrevet variant, som står for mer enn 50 % av salget i den øvre delen av SUV-markedet.

Den siste generasjonen Acadia – en helt ny modell basert på GMs nye globale utvikling – ble avduket på årets bilutstilling i Detroit og skulle komme ut i amerikanske utstillingslokaler i andre halvdel av dette året. RHD-modeller forventes å gå i produksjon om 12 måneder.

I mellomtiden har Ford ennå ikke kunngjort en erstatning for den lokalt bygde Territory SUVen, som ble avviklet sammen med Falcon i oktober 2016.

Ford Australia-sjef Graham Wickman sa at territoriets etterfølger vil bli kunngjort senere i år.

Den fremtidige sammensetningen av Holden: hva er kjent for øyeblikket

– Holden Colorado Joint Facelift: Innen august 2016

– Holden Colorado7 ansiktsløftning: Innen august 2016

– Ankomst av Holden Astra og slutt på lokal Cruze-produksjon: slutten av 2016

- Ansiktsløftning av Holden Trax SUV: tidlig i 2017

- Holden Commodore (Opel) fra Tyskland: til slutten av 2017

– GMC Acadia 45,000-seters SUV ($60,000 2017 til $XNUMX XNUMX): Forventet sent i XNUMX.

- Neste generasjon Chevrolet Corvette: Innen 2020

Hva vil ikke fungere

– Chevrolet Silverado pickup: Mens den nylig lanserte hovedkonkurrenten Ram pickup har et utvalg australske kunder etter utnevnelsen av en ny distributør tilknyttet Holden Special Vehicles, er det usannsynlig at GM vil konvertere Silverado pickupen for høyrekjøring.

– Opel varebil: Det finnes en versjon av General Motors' Renault Trafic varebil i Europa (selges som Opel i Europa og som Vauxhall i Storbritannia), men Holden har utelukket den foreløpig fordi den ønsker å fokusere på personbilmarkedet heller enn varebilmarkedet.