Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Nytt dekk på markedet
Etterfølgeren til det populære og prisbelønte Eagle F1 Asymmetric 3-dekket er designet for å kombinere luksuriøs kjørekomfort med utmerkede kjøreegenskaper.
En ny generasjon UHP-dekk (Ultra High Performance), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, har nettopp debutert. Kjørekomfort.
Nøkkelen til Goodyears nye produktallsidighet er en forbedret blanding designet for å levere god våt ytelse uten å ofre holdbarhet eller tørr håndtering. I tillegg, når bremsing øker kontaktflaten til dekket med veien, på grunn av hvilket grepet til dekkene må øke til nivåer som normalt er forbundet med racingdekk. Dette er direkte relatert til den kortere våte bremselengden med så mye som 4 % sammenlignet med Eagle F1 Asymmetric 31.
Se også: Slik ser den nye Mazda crossoveren ut.
De nye dekkene er utviklet som svar på behovene til det raskt voksende markedet for ultrahøy ytelse (UHP). Siden 2012 har dens årlige vekst - fra 17 tommer - holdt seg på 8,3 %, mens veksten i etterspørselen etter UHP-dekk i Nordøst- og Sørøst-Europa fra 18 % til 25 % per år i 2012 bekrefter viktigheten av Eagle dekk F1 Asymmetric 5 på markedet2. Det er også verdt å merke seg at dette segmentet i dag står for 22 % av det totale sommerdekksalget. Innen 17,5 forventes salg av high-end biler å øke fra 18,2 % til 2023 %.
Det nye dekket vil være tilgjengelig i mer enn 60 størrelser, som introduseres på markedet i rekkefølge. Dekket vil være tilpasset 17" til 22" felger, 205 til 315 mm bredt og 50 til 25 profil. Dekkene vil også tilbys som fabrikkutstyr for modeller som Volkswagen Golf og Porsche 911. Produktet dekker også behovene av kjøretøys premiumsegment, slik som: Mercedes C-klasse og BMW 3-serie.
Se også: Renault Megane RS i vår test
