Govets ønsker å gjenopplive BMW C1 i elektrisk versjon

Med utgangspunkt i teknologien utviklet i BMW C1, har Govecs til hensikt å lansere en elektrisk sparkesykkel utstyrt med en hjelmfri sikkerhetsanordning. Lanseringen er planlagt til 2021.

Hvis BMW C1 ikke hadde en lang karriere, var ideen ganske god. BMW C2000 ble lansert i 1 og hadde et beskyttelsessystem som gjenskapte det virkelige interiøret for å beskytte brukeren ved et fall. I kombinasjon med sikkerhetsbuene og den obligatoriske bruken av et belte ga denne enheten hovedfordelen: muligheten til å unngå å bruke hjelm. Nesten 34.000 2003 enheter ble produsert, bilen ble stoppet i XNUMX.

I en fersk pressemelding indikerer Govecs at de har signert en lisensavtale med BMW for å gjenvinne rettighetene og bruke teknologien utviklet for C1. Målet til den tyske produsenten er å gi ut en scooter med samme filosofi, men i en helelektrisk versjon. I sin pressemelding nevner Govecs modellen tilgjengelig i L100e- og L1e-versjoner. Noe som antyder to alternativer: det første i tilsvarende 3 kubikkmeter. Se og andre på 50.

I tillegg til det tekniske problemet knyttet til utviklingen av modellen, er utfordringen å få tillatelse til bruk uten hjelm. ” Den kommende GOVECS e-scootermodellen kombinerer kjøreglede, komfort og maksimal sikkerhet. På grunn av det enorme markedspotensialet ønsker vi å selge produktet over hele verden, både innen lovende byttekonsepter for storbyer og innen forbrukerområdet.  Sa Thomas Grubel, administrerende direktør i GOVECS, som ennå ikke har gitt detaljer om modellens spesifikasjoner og ytelse.