Hammer kan resirkuleres
Hummerens størrelse har gjort den til et mål for grønne aktivister, men Richards forsvarer bilen.
En avtale planlagt av General Motors om å selge militærmerket til et kinesisk selskap falt gjennom denne uken, men GM vurderer fortsatt muligheten for at flere andre potensielle kjøpere viser interesse. Hummer Club Australia-grunnlegger Tom Richards, 36, har uttrykt tillit til at det ikoniske merket enten vil bli kjøpt eller i verste fall skrinlagt i noen år før det gjenopplives når økonomiske forhold er mer passende.
"Jeg ble forelsket i dem første gang jeg så dem," sa Richards, som eier H3 Luxury med "mange XNUMXxXNUMX-tilbehør." Dette er en seriøs SUV som tåler enhver terreng. Jeg elsker utseendet. Det er annerledes, og jeg liker ikke å følge flokken."
Hummerens størrelse har gjort den til et mål for grønne aktivister, men Richards forsvarer bilen og finner ingen motsetning mellom å være eier av Reverse Organic Recycling og å eie Hummer. "Det er en stor misforståelse om miljøpåvirkningen til en bil," sa han.
"H3 er mer økonomisk enn bensin Prado. Jeg har ikke vært borti fornærmelser, men du får frekke gester fra noen; hvordan jeg virkelig bryr meg. Det positive veier opp for det negative. Små barn bare elsker dem."
Richards grunnla Hummer Club Australia tidlig i fjor og har rundt 240 online-medlemmer over hele verden. GM Holden uttalte at hvis Hummer blir pensjonert, vil de fortsette å respektere garantier og gi servicestøtte og reservedeler til nåværende Hummer-eiere.
Richards sa at det også er et "stort utvalg av ettermarkedstilbehør". "Hvis den fjernes, kan den gi merverdi til bilen fordi entusiaster fortsatt vil ha den."
Story
Historien til Hummer begynte på begynnelsen av 1980-tallet, da AM General utviklet M998-serien (HMMWV, uttales Humvee) svært mobile multi-purpose hjulkjøretøy. Den amerikanske hæren ble tildelt en kontrakt for å bygge et massivt firehjulsdrevet kjøretøy som kjempet i den første Gulf-krigen i '4.
Det er usannsynlig at han ble stjernen i TV-dekningen av den første Gulf-krigen, og Schwarzenegger ba AM General om å bygge ham en sivil versjon med en Corvette V8-motor. Dette vakte så mye oppmerksomhet at de begynte å lage sivile versjoner som seriøse terrengkjøretøyer.
GM tok over i 2002 og omdøpte bilen til Hummer H1 og ga deretter ut en ny, mindre modell kalt H2, som har blitt importert til Australia i et lite antall siden 2005 av konverteringsselskaper for høyrekjøring som Performax Internationals Gympie. .
Det var året GM lanserte H3 mellomstore SUV, som kom hit i høyrekjøring to år senere, forsinket av flere problemer med australske designstandarder.
GM Holden opprettet en premiumdivisjon for å selge Hummers og Saabs, med 273 H3 solgte, som steg til 2007 i 1078 og bare 2008 i fjor. I år solgte GM Saab til det nederlandske sportsbilselskapet Spyker.
