Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Goodwood Speed ​​​​Recording Festival viste en film fra oppkjørselen til Honda E. Bilen ser bra ut i bevegelse, men bredden gir inntrykk av en lett drinker under armene - med to personer i forsetene virker det trangt . Vi lærer mye mer for den lille elektrikeren fra Fulladet-platen.

På Goodwood Festival of Speed ​​kjører bilen bare, og vi kan sette pris på hvor mye plass det er inne og se den høye taklinjen. Karakteristisk for elektriske kjøretøy synes Renault Zoe (B-segment), plassert ved siden av den tjue år gamle VW Passat (tidligere D-segment), å dominere sistnevnte – takket være taklinjen.

Vi lærer mye mer om bilen fra «Fully Charged»-oppføringen. De største fordelene med Honda e? Veldig liten svingradius: på grunn av den nesten 45 graders styrevinkelen er den ca 4,3 meter. Ideell for bymanøvrer.

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Den andre bemerkede løsningen er å kjøre med bare gasspedalen: når vi vil starte, trykker vi på gassen, og når vi vil stoppe, tar vi av foten. Å venne seg til denne oppførselen - etter å ha byttet til BMW i3 tok det oss omtrent 5-7 kilometer rundt i byen - løsningen blir veldig praktisk. Å kjøre et forbrenningskjøretøy og måtte huske å bremse blir fort slitsomt.

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Robert Llewellyn fablet også om kameraer, ikke speil. Han har allerede sett ulike løsninger, trolig også i Audi e-tron, og etter hans mening har Honda utviklet dette temaet best. Folk må raskt venne seg til skjermer, og ifølge foreleseren blir de mer komfortable med speil.

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e spesifikasjoner? Batteri med en kapasitet på 35,5 kWh, 200 km WLTP (170-185 km reell cruiserekkevidde), ladeeffekt opp til 100 kW, pris 35-40 tusen euro, d.v.s. i Polen fra ca 154 tusen zloty. Og det er for denne verdien for pengene bilen får mest, for for den summen kan du kjøpe få eller mye større biler med bedre kjørelengde. Som vi spådde for to måneder siden:

> Honda bekrefter: Byelektriker skal hete Honda E. Pris? Fjerning: ett segment høyere

Her er noen skjermbilder fra opptaket og videoen:

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Honda e: Full Charge First Impressions og Goodwood Speed ​​​​Festival [video]

Alle bilder: (c) Fulladet / YouTube

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar