HTHS - oljeviskositetsparameter

La oss ta en titt på hva HTHS er og hva det påvirker.

HTHS - en parameter som bestemmer tykkelsen på oljefilmen i de mest belastede områdene av motoren, som sylinderveggene, er de alltid under tung belastning under stempelet. Denne parameteren bestemmes som standard ved en høy temperatur på 150 grader. For å mer nøyaktig forstå betydningen av denne parameteren, vil vi analysere ett konsept til.

Motor med regelmessig oljeskift, opprettholder ønsket viskositetsnivå

Høy skjærhastighet er en relativ verdi som karakteriserer intensiteten av støtet på oljefilmen, som beskytter deler mot slitasje. Som det kan virke for mange, men dette er ikke stempelslagraten, det er slaghastigheten delt på tykkelsen på akkurat denne filmen, målt i 1/s.

Oljefilmtykkelse

Tykkelsen på oljefilmen har sin optimale verdi. Hvis den blir veldig tynn, øker friksjonen og overflatene kommer i kontakt. Hvis filmen er for tykk, er det store friksjonstap, det er selvfølgelig ikke slitasje, men effektiviteten reduseres på grunn av at det er vanskeligere for motoren å blande tykkfilmen.

Hvordan kan tykkelse på oljefilm påvirke motorens ytelse negativt? La oss si at motoren din allerede har gått tusenvis av kilometer, og hvilken som helst motor i dette tilfellet har slitasje på sylinderveggene, stemplene, ringene, etc., som et resultat av motorkompresjon det er sannsynlig at bilen din faller, noe som fører til tap av kraft. Spesielt for dette er det spesielle tilsetningsstoffer som lar deg øke tykkelsen på oljefilmen, eller med andre ord for å forbedre HTHS-parameteren til oljen, på grunn av at avstanden som dannes på grunn av slitasje mellom stempelet og sylinder fyller en film med høyere viskositet, som gjør det mulig å øke tetningen av forbrenningskammeret og hvordan konsekvensen er en økning i motoreffektivitet.