Hyundai ønsker å integrere en elektrisk scooter i bagasjerommet på bilene sine

For å optimalisere urban mobilitet planlegger Hyundai å plassere en elektrisk scooter i bagasjerommet på kjøretøyene sine.

Mens elektriske kjøretøy og grønne mikromobilitetsløsninger utvikler seg parallelt, har de begrensninger når det gjelder allsidighet. Løsning: Tilby et kjøretøy som er i stand til å komme så nær byene som mulig før du gjør plass for en liten elektrisk rullende gjenstand.

Og det er det Hyundai vil se på som et forslag, noe som fremgår av nyere patenter som dukker opp på nettet. Under disse planene vil Hyundai vurdere å tilby en fullt sammenleggbar elektrisk scooter som kan oppbevares i bagasjerommet, se Storm doors.

Scooter med lading rett i bagasjerommet

I likhet med hva Honda hadde å tilby med Motocompo på begynnelsen av 80-tallet (en liten astmascooter for oppbevaring i bagasjerommet på en bybil), har denne scooteren fordelen av å være godt festet til bagasjerommet og kan lades. akkurat der.

Med en høyttaler for å advare fotgjengere kan den nå hastigheter på opptil 25 km/t. Men den tekniske informasjonen er foreløpig ikke kjent, samt tidspunktet for eventuell serieproduksjon av Hyundai- eller Kia-biler. De to selskapene kan tilby en løsning uten konkurranse for øyeblikket, spesielt etter avgangen til Peugeot, som tilbød en e-Kick scooter i bagasjerommet på 3008.