Hyundai Ioniq 5 booket 23 760 ganger på presentasjonsdagen. Kia EV6 - over 21 000 ganger [Sør-Korea]

Kia skrøt av det bare én dag etter presentasjonen (30. mars) av EV6 i Sør-Korea det var over 21 000 bestillinger. Dette resultatet er ikke mye verre enn Hyundai Ioniq 5 i samme land og samtidig: bilen har samlet inn 23 760 bestillinger på XNUMX timer.

Ny elektrisk Hyundai-Kia i Polen

I Polen kan Ioniqa 5 nå offisielt bestilles, med de første enhetene som forlater produksjonslinjene når de begynner å sendes tidlig i neste kvartal. Kias polske datterselskap tillater ennå ikke registreringer for EV6, men vi vet at det allerede opprettes interessentlister hos bilforhandlere, som vil bli til reservasjoner når prosessen offisielt starter. Prisene for Hyundai Ioniq 5 starter på PLN 189 900 for den mindre versjonen og den svakeste versjonen av utstyret (mer om det senere), prisene for Kia EV6 bør starte litt lavere.

Det ser ut til at distributører har tillatt utenlandske observatører å sette seg inn i bilen fordi det har dukket opp mange videoer på YouTube som viser bilen i nærbilde. Det viser de til og med proporsjonene til bilen er forvirrende... Den ser ut som en klassisk Golf og først etter direkte kontakt viser det seg at bilen er større og bredere enn du kanskje forventer.

Modellene presentert av youtubere har 20-tommers felger (255/45 R20), vi kunne ikke finne rekord med en bil utstyrt med 19-tommers felger - de vil være standardutstyr i alle varianter, og 20-tommers felger kan kjøpes for PLN 2 kun i platinaversjoner (prisliste side 000, nederst):

Fra perspektivet til CarExpert-spaltist (den nåværende eieren av Tesla), ser det ut til at sjåføren har beina strukket mye fremover. I baksetet har en 1,85 meter høy person god kneplass, litt mindre for føttene. Bagasjeromskapasitet Ioniq 5 er 527 litermen husk at baksetene glir slik at de kan ta opp noe av plassen:

Han dukket opp på Asian Petrolhead Channel. alternativ med kameraer i stedet for speilsom foreløpig ikke er tilgjengelig i Europa. Det understreker alle anmeldere Pre-release-modeller er bedre raffinert enn Teslaog materialer av høy kvalitet. AWD-bagasjerommet foran er på 24 liter. Dette er omtrent det samme som en liten ryggsekk:

I Polen det smarteste valget vi tror Hyundai Ioniq 5 med 73 kWh større batteri (for langdistansereiser) i bakdrift (for å gjøre det litt billigere) i Executive versjon... Det er verdt å legge til dette Bekvemmelighetspakke med varmepumpe og mulighet for å bruke energien som er lagret i batteriet (V2L) med ekstern stikkontakt. Vi betaler for en slik bil fra PLN 223 900 + PLN 7 per pakke, dvs. totalt 231 400 PLN. Hvis vi legger til et Bose-lydsystem, stiger prisen til PLN 233 900 – fortsatt mindre enn Tesla Model 3 Long Range AWD.

Bilen vil bli konfigurert på denne måten 160 kW (218 HK) effektDreiemomentet på 605 Nm vil akselerere til 100 km/t på 7,4 sekunder og vil tilby eieren opptil 481 enheter av WLTP-serien, det vil si omtrent 450 kilometer i natura [foreløpige estimater www.elektrowoz.pl].

Dette kan interessere deg: