Skybrake startsperre: prinsipp for operasjon, funksjoner, installasjon og demontering

Når tyverisikringen er aktivert, blokkeres kraftverket av et relé. Det er bedre å erstatte det mislykkede elementet i kontrollenheten umiddelbart: se etter et brukt relé ved demonteringen. Eller få den gamle reparert av en erfaren elektriker.

Moderne biler er regelmessig utstyrt med elektroniske midler for beskyttelse mot inngrep fra uønskede - "immobilizer" -systemer. En interessant utvikling i dette segmentet er Skybrake startsperre. Den smarte tyverisikringen er bygget ved hjelp av Double Dialogue (DD) trådløs teknologi.

Prinsippet for drift av Skybreak startsperre

Miniatyr elektroniske "vakter" kan blokkere drivstoffsystemet, eller, som Skybrake startsperre, bilens tenning. Samtidig eliminerer startsperren til Sky Brake-familien forstyrrelser og forhindrer signalskanning. Eieren av maskinen, etter eget valg, setter rekkevidden til enheten - maksimalt 5 meter.

Motorbeskyttelsen leveres av en elektronisk nøkkel med etikett. Når brukeren forlater antennedekningsområdet, blokkeres motoren. En angriper kan oppdage og deaktivere innbruddsalarmen. Men en ubehagelig "overraskelse" venter på ham - motoren vil stoppe på mindre enn et minutt, allerede på vei.

Prinsippet for drift av startsperren "Skybreak"

Diodepærer og lydsignaler gir bileieren informasjon om enhetens status. Slik "leser" indikatorvarsler:

• Blinker på 0,1 sek. – blokkeringen av motoren og kontrolleren er ikke aktiv.
• Pip 0,3 sek. – Skybreak er av, men sensoren er i drift.
• Stille lyd - kraftverkslåsen er på, men sensoren er deaktivert.
• Dobbel blinking - immo og bevegelsessensor fungerer.

Den trådløse transceiveren til sikkerhetsmekanismen bestemmer om nøkkelen er i sektoren til kontrollenheten. Bare i dette tilfellet er det mulig å starte motoren. Hvis antennen ikke oppdaget merkelappen, må du skrive inn en firesifret pinkode som er sydd inn i systemet på fabrikken for å starte motoren.

Hvordan oppfører Skybreak startsperre seg hvis du setter deg inn i bilen uten spesialnøkkel:

• 18 sek. ventetiden varer - signalene er "stille", motoren er ikke blokkert.
• 60 sek. varslingsfunksjonen fungerer - med utvidede signaler (lyd og blinking av dioden), varsler systemet at det ikke er noen nøkkel. Motorlåsen er ikke aktiv ennå.
• 55 sekunder (eller mindre - etter eierens valg) utløses sluttvarselet. Strømenheten kan imidlertid fortsatt startes.
• Etter to minutter og noen sekunder aktiveres "Panikk"-modus med motoren blokkert. Nå, før nøkkelen vises innenfor antennens rekkevidde, vil ikke bilen starte.

I øyeblikket "Panikk" utløses en alarm, alarmlampen blinker 5 ganger per syklus.

Hva er hovedfunksjonene til Skybrake startsperre

Tyverisikringsutstyr er tilgjengelig i to versjoner: DD2 og DD5. Skjulte "immobilisatorer" slår av de vitale funksjonene til bilen. Samtidig er det vanskelig å oppdage og nøytralisere verneutstyr.

Skybrake startsperrefunksjoner

Begge elektroniske enhetene har lignende egenskaper:

• kanalfrekvens for "Dobbel dialog" mellom nøkkelen og kontrollenheten - 2,4 GHz;
• antenneeffekt - 1 mW;
• antall kanaler - 125 stk.;
• beskyttelse av installasjoner - 3-ampere sikringer;
• temperaturområdet til begge modellene er fra -40 °С til +85 °С (optimalt - ikke mer enn +55 °С).

DD5 overfører pakkedata raskere.

For versjon DD2

En ultraliten mekanisme er installert i motorens ledningsnett. Enheten blokkerer kretsen ved hjelp av releer innebygd i baseenheten. Energiforbruket til hver lås er 15 A, batteriet varer opptil ett år for Skybrake startsperre.

I DD2-blokkeren er funksjonen "Anti-ran" implementert. Det fungerer slik: Skybrake-startsperren ser etter et merke på radioen. Ikke funnet, starter en 110 sekunders nedtelling, og låser deretter fremdriftssystemet. Men lyddetektoren er aktivert på forhånd.

Skybrake startsperrebatteri varer opptil ett år

Enhetsfunksjoner:

• anti-ran og servicemoduser;
• identifikasjon av eieren ved hjelp av radiomerke;
• automatisk blokkering av motoren når nøkkelen er i avstand fra kontrollenheten.

Jo mindre forstyrrelser rundt maskinen, jo bedre fungerer beskyttelsesanordningen.

For versjon DD5

Sammenlignet med forgjengeren har DD5 gjennomgått store endringer. Nå har du en personlig sender i lommen eller vesken, som du ikke trenger å gjøre noen manipulasjoner med - bare ha den med deg.

DD5 enhet

De kompakte dimensjonene til kontrollenheten lar deg installere enheten på skjulte steder i hytta, under panseret eller et annet praktisk hjørne. Designet til modellen inkluderer en bevegelsessensor.

Takket være forfatterens koding er en slik enhet ikke egnet for elektronisk hacking. Taggen fungerer kontinuerlig, da den piper når nøkkelens batteri er kritisk ladet.

Startsperrepakke

Mikroprosessorbaserte stealth-enheter er enkle å bruke og gir ikke biltyver en sjanse til å lykkes.

Standardutstyr for startsperren "Skybreak":

• Brukerhåndbok;
• hodet system mikroprosessor enhet;
• to radiomerker for å kontrollere blokkeringen;
• to oppladbare batterier til nøkkelen;
• passord for å deaktivere systemet;
• LED-lampe;
• summer.

Startsperrepakke

Enkel design, enheten kan installeres uavhengig. Prisen på produktet uten installasjon er fra 8500 rubler.

Detaljert monteringsanvisning

Slå av bilen. Ytterligere handlinger:

1. Finn et skjult tørt hjørne i bilen.
2. Rengjør og avfett overflaten der du skal montere baseenheten.
3. Plasser startsperreboksen, fest den med dobbeltklebende tape eller plastbånd.
4. Installer en summer inne i maskinen slik at møbeltrekk og tepper ikke demper lyden fra maskinen.
5. Monter LED-pæren på dashbordet.
6. Koble "minus" til hodeenheten til "massen" - et praktisk kroppselement.
7. "Plus" kobles gjennom en 3-amp sikring til tenningssystemets bryter.
8. Instruksjonene for Skybrake startsperre anbefaler å koble pinne nr. 7 til en LED og et lydsignal.

Kontakt nr. 1 blokkerer ledningene, som skal ha en standardspenning på 12 V.

Hyppige funksjonsfeil og deres løsninger

Skybrake motorblokker er et pålitelig og holdbart sikkerhetsutstyr. Hvis den fungerer uregelmessig eller ikke reagerer på RFID-brikken, sjekk bilbatteriet.

Etter selvdiagnose av batteriet, feilsøk:

• Undersøk energilagringsenheten. Pass på at dekselet ikke er sprukket, elektrolytten lekker ikke, ellers bytt enheten. Vær oppmerksom på terminalene: hvis du merker oksidasjon, rengjør elementene med en jernbørste.
• Skru av batteribankene, kontroller elektrolyttbalansen. Tilsett destillat om nødvendig.
• Mål spenningen i batteriet. Fest multimeterprobene til batteriklemmene ("pluss" til "minus").

Strømmen i enheten må være minst 12,6 V. Hvis indikatoren er lavere, lad batteriet.

Etikettfeil

Sikkerhetsutstyr fungerer kanskje ikke på grunn av en funksjonsfeil i radiobrikken. Hvis produsentens garanti for produktet ennå ikke er utløpt, kan du ikke forstyrre designet. Når terminen er utløpt kan du åpne radiobrikken, inspisere brettet. Tørk av spor av oksider funnet med en bomullspinne.

RFID-feil

Hvis pinnene løsner, lodd nye pinner. En vanlig årsak til nøkkelfeil er et dødt batteri. Etter å ha byttet strømforsyningen, kontroller funksjonen til tyverisikringen.

Ikke-fungerende prosessorenhet

Hvis alt er i orden med etiketten, kan årsaken til feilen ligge i mikroprosessorens kontrollenhet.

Nodediagnostikk:

• Finn installasjonsstedet til modulen, inspiser plasthuset: for mekanisk skade, sprekker, flis.
• Pass på at fuktighet (kondens, regnvann) ikke har kommet inn i enheten. En fuktig enhet finner ikke merkelappen på radioen, så demonter og tørk mekanismen. Ikke bruk hårføner, ikke plasser utstyr i nærheten av varmekilder: dette kan bare gjøre skade. Samle den tørkede enheten, test ytelsen.
• Hvis smeltede eller oksiderte kontakter blir funnet, skift ut og lodde dem på nytt, følg Skybreak startsperrekoblingsskjemaet.

Etter alle operasjoner skal blokken fungere.

Motor blokkerer ikke

Når tyverisikringen er aktivert, blokkeres kraftverket av et relé. Det er bedre å erstatte det mislykkede elementet i kontrollenheten umiddelbart: se etter et brukt relé ved demonteringen. Eller få den gamle reparert av en erfaren elektriker.

Problemer med sensorfølsomhet

Du kan diagnostisere bevegelseskontrolleren selv.

Problemer med sensorfølsomhet

Følg rådene:

1. Ta førersetet, ta batteriet ut av nøkkelen.
2. Start motoren.
3. Gå umiddelbart ut og sleng døren med kraft eller sving kroppen.
4. Hvis maskinen ikke stopper, er følsomheten til delen på riktig nivå. Da driften av kraftverket stoppet, fungerte blokkeringen - reduser følsomhetsindikatoren.
5. Nå må parameteren sjekkes i bevegelse. For å gjøre dette, gjenta det første og andre punktet.
6. Begynn å kjøre sakte. Det er ikke noe batteri i nøkkelen, så hvis følsomheten er riktig innstilt vil bilen stoppe. Hvis dette ikke skjer, juster kontrolleren.

Ikke glem at tyverisikringsutstyr ikke fungerer med en ødelagt sikring, et dødt batteri, en ødelagt standard elektrisk ledning og mange andre grunner.

Deaktivering av startsperre

Eieren mottar et unikt firesifret passord sammen med enheten. Det er enkelt å deaktivere enheten med en pinkode, men manipulasjonen tar litt tid:

1. Start motoren, vent til låsen slår seg på (en summer høres).
2. Slå av motoren, forbered deg på å skrive inn passordet (dets fire sifre).
3. Vri tenningsnøkkelen. Når du hører de første varselsignalene, begynn å telle dem. Hvis det første sifferet i koden for eksempel var 5, slå av motoren etter å ha telt 5 lydpulser. I dette øyeblikket "husket" kontrollenheten det første sifferet i passordet.
4. Start strømenheten på nytt. Tell antall summer som tilsvarer det andre sifferet i pinkoden. Slå av motoren. Nå er det andre sifferet trykt inn i minnet til kontrollmodulen.

Deaktivering av startsperre

Så når du har nådd det siste tegnet i den unike koden, slår du av immoen.

Sletter en tag fra minnet

Noen ganger er det situasjoner når nøkkelen er tapt. Deretter må du slette informasjonen om etiketten fra enhetens minne.

Fremgangsmåte:

1. Ta ut batteriene fra de gjenværende nøklene, start motoren.
2. Når summeren piper at motoren er blokkert, slå av tenningen.
3. Start motoren igjen. Begynn å telle pulser til ti. Slå av tenningen. Gjenta dette to ganger.
4. Slå motoren av og på etter den første eller andre pulsen, avhengig av radiomerkenummeret (på produktdekselet).
5. Skriv nå inn pinkoden til den nye nøkkelen: slå på tenningen, tell summerene. Slå av motoren når antall signaler samsvarer med det første sifferet i den nye koden. Gjenta handlingen til du skriver inn alle tallene ett etter ett.
6. Slå av tenningen. Sikkerhetsenheten vil overføre korte signaler, hvor antallet vil være lik antall radiomerker.

Etter å ha mistet nøkkelen, bør du kun kjøpe nye tagger, men ikke et utstyr.

demontering

Fjern alt sikkerhetsutstyr i omvendt rekkefølge av installasjonen. Det vil si at du først må koble fra ledningene: "minus" - fra kroppsbolten eller annet element, "pluss" - fra tenningsbryteren. Fjern deretter boksen med dobbeltsidig tape, summer og diodelampe. Demontering fullført.

Fordeler og ulemper med enheten

Når det gjelder eiendomsbeskyttelse, samler Skybrake DD2 startsperre, i likhet med den femte modellen av familien, de beste anmeldelsene.

Fordeler og ulemper med enheten

Blant de positive egenskapene merker brukere:

Se også: Den beste mekaniske beskyttelsen mot biltyveri på pedalen: TOP-4 beskyttelsesmekanismer

• designhemmelighet;
• enkel installasjon og vedlikehold;
• pålitelig ytelse;
• økonomisk strømforbruk til kontrollmodulen;
• forståelig konverteringsalgoritme.

Imidlertid er ulempene med utstyret også åpenbare:

• høy pris;
• følsomhet for forstyrrelser;
• antenneaksjon dekker et lite område;
• lav hastighet på radioutveksling mellom brikken og kontrollmodulen.
• Batteriene i nøkkelen varer ikke lenge.

Omfattende informasjon om Skybreak immo er tilgjengelig på den offisielle nettsiden til produsenten.

Skybrake DD5 (5201) Startsperre. Utstyr