Batteriindikator er på: årsaker og løsninger

Starter bilen din, men du merker at batterilyset fortsetter å lyse? Sannsynligvis bør du ikke skynde deg til garasjen for å gjøre Bytt batteri ! Finn i denne artikkelen alle mulige årsaker til at batteriindikatoren ikke slukker!

🚗 Hvordan gjenkjenne batteriindikatoren?

Det er en varsellampe på dashbordet som tennes i tilfelle et batteriproblem. Siden det er en av de viktigste indikatorene i bilen din, er den ofte plassert ved siden av speedometeret eller i midten av målerne for å gjøre den så synlig som mulig.

Glødende i gult, oransje eller rødt, avhengig av modell, er batteriindikatoren representert av et rektangel med to ører (symboliserer terminaler), inne som er merket + og -, og to ører indikerer eksterne terminaler.

?? Hvorfor er batteriindikatoren på?

Batteriindikatoren vil lyse hvis spenningen er unormal, dvs. mindre eller større enn 12,7 volt som anbefalt. Dette påvirker starten av kjøretøyet, samt elektriske eller elektroniske komponenter rundt deg.

Men hvorfor er batterispenningen din unormal? Årsakene er veldig forskjellige, her er de viktigste:

• Du har latt frontlysene, klimaanlegget eller radioen stå på for lenge med motoren av;
• Batteriterminalene (eksterne terminaler) er oksidert og overfører ikke eller leder dårlig strøm til starteren og andre komponenter;
• Kabler er utbrente, utslitte, har sprekker som kan forårsake kortslutning;
• Kulde i omgivelsene har redusert batteriytelsen;
• Bilen din, som ikke har vært kjørt på lenge, vil gradvis tømme batteriet;
• Høy temperatur kan føre til fordampning av væsken, som et resultat av at elektrodene (terminalene) forblir i luften og derfor ikke kan lede strøm;
• Sikringen har gått.

🔧 Hva gjør jeg når batteriindikatoren lyser?

Avhengig av de ulike årsakene som er nevnt ovenfor, må du reagere riktig for å løse problemer med spesifikke operasjoner:

• Hvis du har misbrukt elektriske komponenter (bilradio, taklys, frontlykter på osv.) med motoren av, må den startes på nytt for at den skal lade opp batteriet;
• Hvis terminalene er oksidert, koble fra kablene, rengjør terminalene med en stålbørste og koble til igjen;
• Sjekk tilstanden til kablene, spray vann om nødvendig for å oppdage en elektrisk lysbue og bytt dem ut om nødvendig;
• Hvis det er kaldt eller varmt, sjekk spenningen med et voltmeter. Ved spenninger under 12,4 V må du lade opp eller til og med bytte batteriet, da tapet av kapasitet kan være irreversibelt;
• Hvis sikringen er gått, skift den ut! Det er ikke behov for garasjereparasjoner, det er veldig enkelt å håndtere og det koster egentlig ikke mye.

Godt å vite : For å unngå batteriproblemer, ikke la bilen stå utendørs, utsett den for ekstreme temperaturer og koble fra batteriet hvis du lar det stå over lengre tid.

Batteriproblemet kan også skyldes et batteriproblem.alternateur, eller et problem med det belte... Vil du vite mer om HS-batterisymptomer ? Vi vil fortelle deg alt du trenger å vite i en dedikert artikkel.