Inflasjon i USA: Hvordan prisene på nye, brukte biler, tilbehør og reparasjoner har steget det siste året
Innhold
Inflasjon har vist seg å være en av de mest ødeleggende egenskapene til økonomien siden utbruddet av covid-infeksjonen, som har satt Det hvite hus og Federal Reserve på prøve. Dette økte kostnadene for brukte biler, begrenset nybilproduksjon på grunn av komponentmangel, og påvirket ventetidene for bilreparasjoner.
Prisene steg 8.5 % i mars år over år, den største årlige økningen siden desember 1981. Dette har hatt stor innvirkning på den amerikanske økonomien og har påvirket ulike sektorer, hvorav en er bilindustrien, som har opplevd vekst på ulike områder som bensinpriser, nye biler og brukte biler, selv i produksjon av komponenter og biler. reparere. .
Fra mars 2021 til mars 2022 så bilsektoren årlig vekst, ifølge U.S. Bureau of Labor Statistics:
drivstoff
- Motordrivstoff: 48.2 %
- Bensin (alle typer): 48.0 %
- Vanlig blyfri bensin: 48.8 %
- Blyfri bensin av middels kvalitet: 45.7 %
- Premium blyfri bensin: 42.4 %
- Annet motordrivstoff: 56.5 %
- Nye biler: 12.5 %
- Nye biler og lastebiler: 12.6 %
- Nye lastebiler: 12.5 %
- Brukte biler og lastebiler: 35.3 %
- Bildeler og utstyr: 14.2 %
- Dekk: 16.4 %
- Annet kjøretøytilbehør enn dekk: 10.5 %
- Bildeler og annet utstyr enn dekk: 8.6 %
- Motorolje, kjølevæske og væsker: 11.5 %
- Transporttjenester: 7.7 %
- Bil- og lastebilutleie: 23.4 %
- Vedlikehold og reparasjon av kjøretøy: 4.9 %
- Karosseri: 12.4 %
- Service og vedlikehold av motorvogner: 3.6 %
- Bilreparasjon: 5.5 %
- Motorvognforsikring: 4.2 %
- Bilpriser: 1.3 %
- Statens kjøretøylisens og registreringsavgifter: 0.5 %
- Parkering og andre avgifter: 2.1 %
- Parkeringsavgift og avgifter: 3.0 %
Biler, deler og tilbehør
Transport og dokumenter til bilen
Forventet økonomisk nedgang i år
Det hvite hus og Federal Reserve har lansert flere initiativer for å prøve å kontrollere inflasjonen, men stigende priser på bensin, mat og en rekke andre produkter fortsetter å påvirke millioner av amerikanere. Økonomien forventes nå å vokse i et lavere tempo senere i år, delvis fordi inflasjonen tvinger husholdninger og bedrifter til å vurdere om de skal kutte ned på innkjøp for å beskytte budsjettet.
Inflasjonsdata utgitt tirsdag av Bureau of Labor Statistics viste at prisene steg 1.2 % i mars fra februar. Regninger, bolig og mat var de største bidragsyterne til inflasjonen, og understreket hvor uunngåelige disse kostnadene hadde blitt.
Halvlederbrikker og bildeler
Inflasjonen har vært relativt konstant, til og med lav, det meste av det siste tiåret, men har steget markant etter hvert som den globale økonomien har kommet ut av pandemien. Noen økonomer og lovgivere trodde at inflasjonen ville avta i år ettersom forsyningskjedeproblemer ble oppklart og statlige stimuleringstiltak bleknet. Men den russiske invasjonen av Ukraina i februar utløste en ny anfall av usikkerhet og presset prisene ytterligere.
Halvlederbrikker er tilbake i mangelvare, noe som fører til produksjonsstans av forskjellige bilprodusenter, som til og med har begynt å lagre dem hos forhandlere med løfte om å installere dem senere, og dermed oppfylle leveringsplanene til kundene.
Reparasjoner i serviceverksteder ble også berørt, da leveringstiden var svært avhengig av reservedeler eller komponenter, og siden slike deler var mangelvare ble de dyrere på grunn av stor etterspørsel, noe som førte til at kundeøkonomien ble enda mer. ubalansert og fører til at kjøretøyene deres stopper i lengre tid.
Hvordan har gassprisene endret seg?
Forsøk på å isolere Russland har også hatt konsekvenser for den globale økonomien, og satt forsyningen av olje, hvete og andre råvarer i fare.
Russland er en av verdens største oljeprodusenter, og invasjonen av Ukraina har fått amerikanske myndigheter og andre land til å prøve å begrense Russlands mulighet til å selge energi. Disse bevegelsene økte energiforbruket; Råolje steg til nye høyder forrige måned, og en økning i bensinprisene fulgte raskt.
. Администрация Байдена объявила во вторник, что Агентство по охране окружающей среды собирается разрешить продажу бензина смешанного типа летом, чтобы увеличить предложение, хотя точные последствия этого неясны. Только 2,300 150,000 из 15 заправочных станций в стране предлагают бензин E, который будет затронут.
Inflasjonsrapporten fra mars viste hvor hardt energisektoren har blitt rammet. Totalt sett økte energiindeksen med 32.0 % sammenlignet med fjoråret. Bensinindeksen steg 18.3 % i mars etter å ha steget 6.6 % i februar. Selv når oljeprisen synker, fortsetter virkningen av bensinstasjonsmerket å tynge folks lommebøker og forringe deres oppfatning av økonomien som helhet.
For bare noen måneder siden ventet tjenestemenn i Det hvite hus og Federal Reserve at inflasjonen skulle begynne å avta fra måneden før. Men disse spådommene ble raskt knust av den russiske invasjonen, nedleggelsen av Covid ved store kinesiske produksjonssentre, og den triste realiteten at inflasjonen fortsetter å sive gjennom hver sprekk i økonomien.
Hva med prisene på brukte biler, nye biler og mangelen på halvlederbrikker?
Inflasjonsrapporten fra mars ga likevel en viss optimisme. Prisene på nye og brukte biler legger en demper på inflasjonen ettersom en global mangel på halvledere kolliderer med svimlende forbrukernes etterspørsel. Men .
Mens gassstigninger historisk sett har oppmuntret kjøpere til å bytte til mer økonomiske alternativer, har pandemi-indusert mangel på materialer og halvledere sterkt begrenset tilgangen på nye biler. Bilprisene er også på rekordnivåer, så selv om du finner noe du vil kjøpe, betaler du mye mer for det.
Gjennomsnittskostnaden for en ny bil steg til $46,085 60,054 i februar, og som Jessica Caldwell, informasjonssjef i Edmunds, bemerket i en e-post, har dagens elektriske kjøretøy en tendens til å være dyrere alternativer. Som Edmunds påpeker, hvis du kan finne det, var den gjennomsnittlige transaksjonsprisen for et nytt elektrisk kjøretøy i februar en dollar (selv om det er uklart hvordan skattelettelser påvirker dette tallet).
Frykter for ytterligere økonomisk nedgang
Inflasjon har vist seg å være et av de mest ødeleggende trekk ved den post-pandemiske bedring, og tar hardt på husholdninger over hele landet. Leieprisene stiger, dagligvarer blir dyrere, og lønningene synker raskt for familier som bare prøver å dekke det aller nødvendigste. Det verste av alt er at det ikke er noe raskt pusterom i sikte. Undersøkelsesdata fra New York Federal Reserve viste at amerikanske forbrukere i mars 2022 forventet at inflasjonen skulle være 6,6 % i løpet av de neste 12 månedene, sammenlignet med 6.0 % i februar. Dette er det høyeste tallet siden starten av undersøkelsen i 2013 og et kraftig hopp fra måned til måned.
**********
:
