Hva er tennpluggledningene koblet til?
Innhold
Tennpluggledninger er en viktig komponent i tenningssystemet. Tennpluggledninger i bilmotorer med en fordeler eller ekstern spolepakke overfører gnisten fra spolen til tennpluggen.
Som en erfaren maskiningeniør vil jeg hjelpe deg å forstå hvor tennpluggledningen kobles til. Å vite hvor tennpluggledningene kobles til vil hjelpe deg å unngå feilkoblinger som kan kompromittere bilens tenningssystem.
Vanligvis er høyspennings- eller tennpluggledninger ledningene som kobler fordeleren, tennspole eller magneto til hver tennplugg i en forbrenningsmotor.
Jeg skal fortelle deg mer nedenfor.
Hvordan koble tennpluggledningene til de riktige komponentene i riktig rekkefølge
For å hjelpe deg å forstå denne ideen, vil jeg i de følgende delene vise deg hvordan du kobler tennpluggledningene i riktig rekkefølge.
Få brukerveiledningen for ditt spesifikke kjøretøy
Å ha en bilreparasjonsmanual vil gjøre reparasjonsprosessen mye enklere for deg, og noen reparasjonsmanualer kan også finnes på nettet. Den kan også finnes og brukes på nett.
Bruksanvisningen har tenningsrekkefølgen og tennpluggdiagrammet. Koble til ledningene vil ta mindre enn 2 minutter med riktig leder. Hvis du ikke har en bruksanvisning, fortsett som følger:
Trinn 1. Kontroller rotasjonen til fordelerrotoren
Fjern først fordelerlokket.
Dette er det store runde stykket som forbinder alle fire tennpluggledningene. Fordelerhetten er plassert foran eller på toppen av motoren. To låser holder den sikkert på plass. Bruk en skrutrekker for å fjerne låsene.
På dette stedet lager du to linjer med en markør. Lag en linje på hetten og en annen på fordelerkroppen. Deretter setter du dekselet på plass igjen. Fordelerrotoren er vanligvis plassert under fordelerlokket.
Fordelerrotoren er en liten komponent som roterer med bilens veivaksel. Slå den på og se hvilken vei fordelerrotoren roterer. Rotoren kan rotere med eller mot klokken, men ikke i begge retninger.
Trinn 2: Finn skyteterminal 1
Tennpluggfordelerhetten nummer 1 er vanligvis merket. Hvis ikke, se brukerhåndboken for å finne ut om det er forskjell mellom den ene og den andre tenningsterminalen.
Heldigvis merker de fleste produsenter terminal nummer én. Først vil du se tallet 1 eller noe annet skrevet på den. Dette er ledningen som kobler den mislykkede tenningsterminalen til den første tenningsrekkefølgen til tennpluggen.
Trinn 3: Koble til den første sylinderen for å starte terminal nummer én.
Koble nummer én tenningsterminal til den første sylinderen på motoren. Det er imidlertid den første sylinderen i tenningsrekkefølgen til tennpluggene. Det kan være den første eller andre sylinderen på blokken. I de fleste tilfeller vil det være en merking, men hvis ikke, se bruksanvisningen.
Det bør huskes at bare biler med bensinmotor har tennplugger. Drivstoff i dieselbiler antennes under trykk. En bil har vanligvis fire tennplugger. Hver er for én sylinder, og noen kjøretøy bruker to tennplugger per sylinder. Dette er vanlig i Alfa Romeo- og Opel-biler. (1)
Hvis bilen din har dem, vil du ha dobbelt så mange kabler. Koble ledningene ved hjelp av samme guide, men legg til en annen kabel til riktig tennplugg. Dette betyr at terminal en vil sende to kabler til sylinder en. Timing og rotasjon forblir den samme som med en enkelt tennplugg.
Trinn 4: Koble til alle tennpluggledninger
Dette siste trinnet er vanskelig. Du bør være kjent med identifikasjonsnumre for tennpluggledninger for å gjøre ting enklere. Du vet sikkert at den første tenningsterminalen er annerledes og er koblet til den første sylinderen. Avfyringssekvensen er vanligvis 1, 3, 4 og 2.
Dette varierer fra bil til bil, spesielt hvis bilen din har mer enn fire sylindre. Men punktene og trinnene er alltid de samme. Koble ledningene til fordeleren i henhold til tenningsrekkefølgen. Vri fordelerrotoren én gang fordi den første tennpluggen allerede er tilkoblet. (2)
Koble terminalen til den tredje sylinderen hvis den faller på terminal 3. Den neste terminalen må kobles til tennplugg #2 og den siste terminalen må kobles til tennplugg #4 og sylindernummer.
En enklere måte er å bytte ut tennpluggledningene en om gangen. Bytt ut den gamle ved å fjerne den fra tennpluggen og fordelerlokket. Gjenta for de resterende fire sylindrene.
Ta en titt på noen av artiklene våre nedenfor.
- Hvordan krympe tennpluggledninger
- Hvordan ordne tennpluggledninger
- Hvor lenge varer tennpluggledninger
anbefalinger
(1) drivstoff i diesel - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) varierer fra kjøretøy til kjøretøy - https://ieeexplore.ieee.org/
dokument/7835926
Videolink
