Hvordan kjøpe et batteri trygt på nett? Guide

Noen prinsipper for sikker netthandel er generelle og gjelder for alle produkter vi kjøper. Men vet vi at når du kjøper et produkt som et batteri, er det ikke lenger nok?

Salget er underlagt tilleggsbestemmelser, hovedsakelig innen sikker transport. Hvis du ikke vil utsette deg selv for ubehagelige overraskelser, finn ut hvordan du trygt kan kjøpe et batteri på nett.

Generelle regler: les hva og fra hvem du kjøper

Netthandel er en løsning tilpasset vår tid – praktisk, uten å forlate hjemmet, med levering til oppgitt adresse. Ikke overraskende øker populariteten til netthandel, det samme gjør tilbudet av nettbutikker. Som den nylige nettsvindelskandalen viser, må du imidlertid være forsiktig når du handler på nettet.

De fleste Internett-brukere innrømmer at de ikke leser regelverket for nettbutikker, ikke sjekker selgeren (adressen til det registrerte kontoret, om selskapet har en registrert virksomhet i Polen), ikke ta hensyn til retur- og klagereglene. spesifisert av butikken. Og det er nettopp fra disse postene at "ved første øyekast" er det mulig å fastslå om selgeren har ærlige intensjoner. Først av alt er det verdt å huske at når vi kjøper "eksternt", har vi rett til å returnere de kjøpte varene innen 10 dager fra datoen for levering / signering av kontrakten. Gi aldri ut dine PIN-koder eller dine personlige opplysninger uten noen åpenbar grunn, ikke gi ut kontopassord, e-poster osv.

Redaksjonen anbefaler:

Førerkort. Sjåføren vil ikke miste retten til poeng

Hva med OC og AC ved salg av bil?

Alfa Romeo Giulia Veloce i vår test

Batteriet er et spesialprodukt

Mens hverdagspraksis kan tyde på at det å kjøpe et batteri på nettet er i hovedsak det samme som å kjøpe andre produkter, er virkeligheten annerledes. Batteriet er ikke et vanlig produkt. For at det skal fungere pålitelig og være trygt for brukeren, må selger oppfylle flere betingelser, herunder transport eller lagring. Hva bør du vite?

Å sende batterier med vanlig bud er ulovlig og medfører risiko for dårlig emballasje og forsendelse. Batteriet må være forsvarlig klargjort for transport og sikret under transport. I utgangspunktet snakker vi om risikoen for elektrolyttlekkasje, som ikke er likegyldig for menneskers helse. For å minimere risikoen for lekkasje, må batteriet transporteres i oppreist stilling.

I dag er det en masse ond praksis når du later som om du sender et annet produkt enn du egentlig er (for eksempel en rettetang). Uærlige selgere gjør dette for å tvinge budfirmaet til å nekte å yte tjenesten, vel vitende om at det er et batteri. En annen skammelig praksis som brukes ved transport av batterier er å dekke naturlige avgassingshull, for eksempel med polystyren, for å forhindre elektrolyttlekkasje (husk at budfirmaet, uten å vite hva som er heldig, ikke vil transportere lasten på en spesiell måte). I en slik situasjon er det umulig for gassen som genereres under en normal kjemisk reaksjon som oppstår i batteriet, å unnslippe, noe som kan føre til deformasjon av batteriet, forstyrrelse av ytelsen og som et resultat en reduksjon i levetiden. I ekstreme tilfeller kan det til og med eksplodere!

Selger er lovpålagt å ta fra deg ditt brukte batteri - dersom selger ikke tilbyr en slik mulighet, vær forsiktig, mest sannsynlig overholder ikke butikken regelverket knyttet til salg av batterier. Et brukt batteri som ikke er resirkulert kan utgjøre en alvorlig fare for miljøet og menneskers helse (etsende elektrolyttrester, bly).

Butikken som tilbyr kjøp av batterier bør tillate deg å sende inn en klage uten problemer. Selvfølgelig kan det alltid skje at det kjøpte produktet må annonseres. Men gitt vanskelighetene forbundet med transport av batterier (du kan ikke bare levere det inn på postkontoret), bør du velge en selger som tilbyr en stasjonær form for arbeid med klager.

Se også: Suzuki Swift i vår test

Husk at reklamasjoner håndteres av utsalgsstedet der du kjøpte. Av denne grunn er en rasjonell løsning å velge en forhandler som lar deg kjøpe et batteri på nettet med mulighet for personlig å hente det på et spesifisert salgssted (noe som reduserer transportkostnadene) – for eksempel Motointegrator.pl. Du kjøper på nett, du får informasjon om hvor og når du kan hente varene, og det er her du kan klage. Dette alternativet løser også problemet med å kvitte seg med det brukte batteriet (salgsstedene henter det gjerne), og om mulig vil butikken eller verkstedpersonalet også hjelpe til med batteribytte, som - spesielt i teknologisk avanserte biler, er ikke alltid en lett oppgave.