Hvordan bremse sikkert på glatte veier?

Den glatte veien i høst-vinterperioden burde ikke overraske noen. Men selv erfarne sjåfører glemmer ofte at kjøring i regnvær krever ekstra forsiktighet. Været utenfor vinduet ødelegger oss ikke, så det er verdt å huske grunnleggende informasjon om sikker bremsing under vanskelige forhold.

Hva vil du lære av dette innlegget?

1. Hvorfor kan du ikke kjøre fort når veien er glatt?

2. Hvordan hemme pulsering?

3. Hva er ABS-bremsing?

TL, д-

Bremsing er en ekstremt viktig aktivitet, og du må utvise ekstrem forsiktighet. Hvis veien er glatt, sett ned farten. Det er godt å bremse med impulser eller med ABS.

Gassbein!

Mange sjåfører streber etter å kjøre fort. Når de ser at veien er glatt de bremser ned en stund, for så, etter noen kilometer, ubevisst akselerere. De glemmer det bremselengden på glatt vei økes betydelig. For fort kjøring fører ofte til tragedie – hver dag kan du høre om dusinvis av ulykker i nyhetene forårsaket av voldsom fart under farlige forhold.

Selv om veiskilt ofte indikerer nødvendig hastighet, hvis veien er glatt, er det bedre å gå saktere. Dette gjør at du kan reagere raskere ved skrens eller andre ugunstige forhold. Jo høyere hastighet, jo mer alvorlig forverres bremseforholdene.... Når på tørr vei er bremselengden 37-38 m, på våt vei øker den til 60-70 m.

Pulsbremsing - hvorfor skal du bruke den på glatte veier?

Impulsbremsing kalles på spøk fattig-for-de-fattige. Den eneste forskjellen er det frekvensen av bremsepulsene styres av et menneske, ikke en datamaskin... Den er basert på at man ved bremsing ikke konstant trykker på bremsepedalen, men trykker den ned i gulvet og klemmer den ut så ofte som mulig.

Hva bør du vurdere når du bruker impulsbremsing? Først av alt, ikke trykk ned pedalen med hælen, som hviler på gulvet i bilen. Det er best å gjøre dette med fingrene som er i kontakt med bremsepedalens akse. Takket være dette vil den ikke bremse helt, noe som vil gjøre det frekvensen av impulstrykkene kan til og med dobles.

Hvis bilen ikke bremser ned når bremsepedalen trykkes inn og rattet ikke reagerer godt, du bør begynne å bremse ned pulseringen... Presset skal ikke være for stort. hver utløsning av bremsepedalen skal låse opp hjulene. Hjulene skal låses ved å trykke pedalen mot gulvet.

ABS - er det virkelig så trygt?

Først av alt er det verdt å innse det bruken av ABS frigjør ingen fra å tenke... Vær derfor spesielt forsiktig under vanskelige forhold. Uthevet i ABS-systemet to typer bremsing: normal og nødbremsing. Først ABS utfører kun en kontrollfunksjon... Hvis ABS oppdager at hjulet ikke sitter fast, da forstyrrer det ikke bremsevæsketrykket.

Men hva om ABS-en oppdager at hjulet sitter fast under bremsing? Den justerer deretter trykket i hjulets hydraulikksystem for å oppnå maksimal mulig bremsekraft.... Et hjul i en bil skal bare låses et øyeblikk, fordi bare den jevne rullingen av hjulene på overflaten sikrer effektiv kontroll over bilen.

Det er viktig at når du bremser med ABS, trykk bremsepedalen helt ned og ikke slipp den før kjøretøyet stopper. Ulendt terreng bør også unngås, noe som kan påvirke bremseprosessen negativt.

Det er verdt å huske at bremsing på glatte overflater krever spesiell forsiktighet. Derfor er det bedre på denne måten ikke gå for fortog bruk den til bremsing ABS-system eller stoppe bilen med impulsmetoden.

Leter du etter reservedeler til bremsesystemet?f.eks ABS-sensorer eller bremsekabler? Gå til avtotachki.com og sjekk ut tilbudet vårt. Velkommen tilbake!

Vil du vite mer? Kryss av:

De hyppigste havariene i bremsesystemet

Hvordan gjenkjenne en feil i bremsesystemet?

Kutt ut,