Hvordan håndtere en fartsbot

Uansett hvor ansvarlige de er for å kjøre, får de fleste en fartsbot på et tidspunkt i livet. Når du bruker nok tid bak rattet, er sjansen stor for at du til slutt blir stoppet og bøtelagt for å ha kjørt for fort. Du kan ha det travelt og kjøre for fort. Kanskje du har det gøy med å teste ut den nye bilen din. Kanskje du hadde en umiddelbar krasj og ikke var klar over at speedometeret ditt kom snikende. Eller kanskje du ikke kjørte for fort, men du ble stoppet og bøtelagt likevel.

Hvis det siste skjer med deg, vil du sannsynligvis kjempe mot fartsboten din. Du kan kjempe mot boten selv om du hadde lovlig fart, men vinnersjansene dine vil være mye høyere hvis du føler at boten egentlig ikke var fortjent. Men i enhver situasjon kan du vurdere å utfordre billetten. Å kjempe mot en fartsbot kan virke som en skremmende oppgave, men det er faktisk relativt enkelt. Alt du trenger å gjøre er å følge noen få enkle trinn, og du kan potensielt spare mye penger.

Prøv å unngå boten når du blir stoppet

Den første måten å håndtere en fartsbot er når du skal få den. Bare fordi du er stoppet betyr ikke det at du automatisk får en billett; du kan fortsatt komme deg ut av en.

Begynn med fullstendig etterlevelse og høflighet. Så snart du blir stoppet, rull ned vinduene og plasser hendene på rattet i posisjon 10 og 2. Svar høflig på alle spørsmål og ikke vis irritasjon eller sinne mot politiet eller landeveispatrulje. Hvis en offiser ber deg om lisens og registrering, fortell dem hvor de er og spør om du kan få dem. Alt du kan gjøre for å få betjenten til å føle seg komfortabel vil øke sjansene dine for at billetten din blir belastet.

Hvis du faktisk har kjørt for fort, vil du gjerne uttrykke anger og kanskje tilby en unnskyldning. Ikke kom med noen unnskyldninger - dette gjør det mye vanskeligere å håndtere boten - men gi beskjed til betjenten hvis du er forsinket og hvorfor, eller hvis du har en ny bil og er litt ute av hodet. Å erkjenne at du har gjort en feil, uttrykke beklagelse over det og informere betjenten om hvorfor det skjedde (og hvorfor det er usannsynlig at det skjer igjen) kan gå langt i å få straffen din avvist.

Hvis du ikke tror at du faktisk kjørte for fort, spør betjenten noen spørsmål. Du kan spørre dem hvilken metode de brukte for å bestemme hastigheten din, om du kan se radardisplayet eller hvor nylig radaren deres ble kalibrert. Sørg for å stille disse spørsmålene rolig og høflig for ikke å virke anklagende. Hvis politimannen starter samtalen med å spørre hvorfor du ble stoppet, si at du ikke vet og spør høflig hvorfor.

Hvis du fortsatt får en billett, fortsett å være høflig og be om unnskyldning igjen. Når du kommer hjem, skriv ned så mange detaljer du kan om kjøremiljøet, som trafikk, vei- og værforhold, og eventuelle vitner du måtte ha.

Når du har mottatt billetten din, prøv å kontakte betjenten som utstedte den til deg for å behandle saken din litt mer. Du kan ringe avdelingen der offiseren jobber eller skrive et brev. Bruk denne muligheten til å gjenta din anger og årsaken til fartsovertredelsen (hvis du faktisk kjørte for fort). Dette vil vise betjenten hvor forpliktet du er til å få kansellert billetten din, samt hvor oppriktig og ekte unnskyldningen din er. Betjenten kan nekte kvitteringen, men selv om ikke, vil du se bedre ut når du utfordrer kvitteringen i retten.

Utfordre billetten din for å kjøre for fort

Det siste steget i kampen mot en fartsbot er i retten. Det første du må gjøre er å formelt bestride billetten, noe som må gjøres i tide. Ulike stater har forskjellige tidslinjer og prosesser for formelt å bestride en billett, så du bør kontakte Department of Motor Vehicles for å finne ut om prosessen og tidslinjene i staten din. Hvis du med rette kan utsette datoen for rettssaken, gjør det, da dette skyver billetten ytterligere ut av offiserens minne.

Når du først er i retten, må du erkjenne deg ikke skyldig og deretter være ærlig om hva som skjedde (du bør også ta med deg eventuelle vitner som var tilstede). Oppgi eventuelle bevis du har, for eksempel forholdene du noterte den dagen du mottok billetten og typen deteksjonsmetode som ble brukt for å bestemme hastigheten din. Det er viktig å huske at ingenting vondt kan skje med deg når du forsvarer en fartsbot, så ikke vær nervøs eller redd; i verste fall må du betale for billetten, så handle med overbevisning og dekk alle grunner. Hvis offiseren brukte et radarvåpen, be dommeren om å fremlegge bevis på at våpenet nylig ble kalibrert. Hvis betjenten brukte sporingsmetoden, spør om kjøretøyets hastighetsmåler nylig har blitt kalibrert. Eventuelle hull i fartsdeteksjon øker sjansene dine for å frafalle en billett.

Hvis dommeren ikke er overbevist av ditt forsvar, så be om redusert straff. Noen domstoler er villige til å frafalle boten hvis du går på en kjøreskole eller tilbyr samfunnstjeneste.

Når du er i retten, sørg for at du er kledd riktig og behandle dommeren og offiseren med respekt til enhver tid. Prøv å formidle tillit til din uskyld, men vær aldri frekk. Hver lille ting du gjør påvirker sjansene dine.

Hvis du følger disse trinnene, vil du ha en god sjanse til å komme deg rundt en fartsbot. Å miste billetten er en stor lettelse fordi ikke bare er fartsbøter dyre, men de øker vanligvis forsikringsprisene dine, som er det største problemet. Enten du mottok en fartsbot ved en feiltakelse, eller du bare tror du har en legitim unnskyldning for fartsboten du har mottatt, kan det være verdt å ta seg tid til å utfordre lappen og forhåpentligvis få den kansellert.