Hvordan raskt trekke en kjede på en VAZ 2107

Kjededriften på VAZ 2107-biler er ganske pålitelig, og du trenger ikke justere kjedespenningen så ofte. Men hvis det, når motoren går, høres en uvedkommende banking tydelig fra under ventildekselet foran, er kjedet mest sannsynlig løst og må strammes.

Denne prosedyren er veldig enkel på alle biler i den "klassiske" familien, og VAZ 2107 er intet unntak. For å utføre denne prosedyren trenger du bare en nøkkel til 13.

Det første trinnet er å løsne litt på kjedestrammeren foran på høyre side av motoren. Den ligger omtrent i nærheten av vannpumpen (pumpen) og er veldig tydelig synlig på bildet nedenfor:

Etter at den er sluppet, kan du begynne å strekke. For å gjøre dette, drei bilens veivaksel ca. 2 omdreininger, hvoretter kjedet automatisk skal strammes.

Så strammer vi den løsnede bolten helt tilbake, og starter motoren for å være sikker på at justeringen ble vellykket.

Hvis det av en eller annen grunn ikke var mulig å trekke kjedet på denne måten, så kan alt gjøres sikkert. For å gjøre dette må du skru av og fjerne ventildekselet, men her trenger du ekstra verktøy:

• Skralle med skiftenøkkel
• Hodet til 8 og 10
• Tenger

Når ventilen er fjernet, er kamakselstjernen veldig godt synlig, og følgelig kan kjedespenningen kontrolleres for hånd.

Vi dreier også VAZ 2107 veivakselen med omtrent et par omdreininger. Personlig gjorde jeg dette ved å inkludere starteren i et brøkdel av et sekund, eller du kan gjøre det med en nøkkel, og kaste den over skralle.

Deretter sjekker vi spenningen for hånd ved å trykke på sidegrenen av kjedet. Det må være elastisk og ingen henging er tillatt:

Hvis justeringen ikke fungerte riktig første gang, kan du gjenta denne prosedyren til ønsket resultat er oppnådd. Da er det nødvendig å stramme strammerbolten helt.