Hvordan komme til målet ditt i en varm bil og ikke "brenne ut"

Mange synes det er vanskelig å tåle varmen. Å gå under slike forhold er som tortur. Men enda verre for sjåfører som tilbringer tid i en metallkonstruksjon. Dette er ikke bare ubehagelig, men også farlig. For å gjøre turen mer komfortabel og trygg, bør du lese anbefalingene.

Husk stopplengden

Dette er et viktig aspekt som aldri bør glemmes. På varme dager øker bremselengden og dette må man ha i bakhodet. Dette skyldes to grunner på en gang: dekkene blir mykere, og asfalten "flyter" under påvirkning av høye temperaturer.

Vær forsiktig på veien slik at du ikke trenger å bremse akutt. Slike handlinger kan føre til skader på bilen. Bremser du hardt ved høye temperaturer kan bremsevæsken koke opp til flere hundre grader i systemet.

Hvert år synker kokepunktet til TJ (bremsevæske). Det første året koker bremsevæsken ved 210 - 220 grader. Et år senere allerede ved 180 - 190 ° C. Dette skyldes opphopning av vann. Jo mer det er i bremsevæsken, jo raskere koker det. Over tid slutter den å oppfylle sin funksjon. Ved hard bremsing kan den bli til gass. Følgelig vil ikke kjøretøyet kunne stoppe.

For å forhindre slike konsekvenser er det verdt å skifte bremsevæske regelmessig. Eksperter anbefaler å gjøre dette minst en gang hvert annet år.

Ikke "tving" klimaanlegget

Sjåfører som har klimasystem i bilen kan kalles heldige. Men enheten må brukes riktig, ellers er det fare for at den går i stykker. Grunnleggende regler for bruk av klimaanlegg i bilen:

• du kan ikke umiddelbart slå på enheten med full kraft;
• for det første skal temperaturen i hytta bare være 5-6 ° C lavere enn uteluften - hvis det er 30 grader ute, sett viften til 25;
• ikke rett den kalde strømmen mot deg selv - det er fare for å få lungebetennelse;
• etter noen minutter kan du senke temperaturen litt til 22-23 grader;
• luftstrømmen fra venstre deflektor skal rettes til venstre vindu, fra høyre til høyre, og rette den sentrale mot taket eller lukke den.

Senk eventuelt temperaturen litt med få minutters mellomrom. Hvis du ikke har klimaanlegg eller vifte, bør du åpne vinduene. Det anbefales å åpne på begge sider. Så det blir mer aktivt å blåse gjennom interiøret.

Mer vann, mindre brus

Ikke glem å drikke under turen. Men drikken må velges riktig. Unngå juice og brus. De vil ikke slukke tørsten. Det er bedre å drikke rent vann eller med sitron. Du kan også ta med deg grønn te. Hvis ønskelig, kan du legge til litt sitron til den. Den kan konsumeres etter avkjøling til romtemperatur.

Eksperter anbefaler å drikke hver halvtime. Selv om du ikke har lyst, ta et par slurker. Når det gjelder temperaturen på drikken, bør den være romtemperatur. Kaldt vann vil forlate med svette i løpet av få minutter.

Vær oppmerksom på beholderen du heller drikken i. Unngå plastflasker. Det er best å drikke drikke og vann fra en termos eller glassbeholdere.

Den våte moren

Et flott alternativ for å flykte fra varmen i fravær av en vifte. En effektiv, men ikke for alle, behagelig måte å kjøle seg ned på.

Fukt skjorten godt, vri den ut slik at vann ikke renner fra den. Nå kan du ha på deg. Denne metoden vil spare deg fra varmen i 30-40 minutter.

Du kan ta transport med deg ikke bare en T-skjorte, men også våte håndklær eller tøystykker. Fukt dem regelmessig med en sprayflaske. Du kan tørke av rattet med en fuktig klut, så kjøringen blir enda mer komfortabel. Det ville også vært nyttig å kjøle ned setene slik.

Disse tipsene vil bidra til å gjøre kjøreopplevelsen mer komfortabel og tryggere i høye temperaturer. Ved hjelp av tipsene kan du avkjøle interiøret uten et klimaanlegg.