Hvor lang er tidsgrensen?

Registerdekselet beskytter deler som registerreim, registerkjede og gir inne i kjøretøyet. De er laget av plast, metall eller en kombinasjon av syntetiske materialer. I moderne kjøretøy er deksler designet for å forsegle enden av sylinderblokken for å forhindre at rusk og andre uønskede materialer kommer inn i motoren. I tillegg hjelper lokket med å holde de ulike delene inne i motoren smurt med olje.

Plassert foran på motoren, dekker timingdekselet tannremmene på punktene der veivakselen og kamakslene passerer. Dette bidrar til å beskytte registerremmen mot skade og forlenger levetiden. På enkelte kjøretøy består tidsdekselet av flere forskjellige deler som utgjør ett deksel.

Over tid kan timingdekselet slites ut, noe som kan være potensielt farlig på grunn av at det beskytter alle deler av motoren. Det største tegnet på at tidsdekselet ditt svikter eller svikter, er når motoren begynner å lekke olje. Dette kan sees på garasjegulvet, under bilen eller på motoren når du åpner panseret på bilen.

Når du begynner å legge merke til en oljelekkasje, er det viktig å få en profesjonell mekaniker til å skifte ut timingdekselet. Hvis dette ikke gjøres, kan registerremmen skli av remskivene og motoren kan bli alvorlig skadet. Det er best å reparere timingdekselet før dette skjer fordi motorreparasjoner kan være svært kostbare sammenlignet med å bytte ut timingdekselet.

Siden tidsdekselet kan svikte over tid, bør du være oppmerksom på symptomene som indikerer at tidsdekselet nærmer seg slutten av levetiden.

Tegn som indikerer behovet for å skifte ut tidsdekselet inkluderer:

Knusende lyd kommer fra motoren når bilen er i bevegelse
Motorolje lekker fra bilen
Mangler tidsstempler som viser seg som redusert kraft ved klatring i bratte bakker.

Denne reparasjonen bør ikke utsettes fordi den kan skade motoren din alvorlig og gjøre kjøretøyet ubrukelig.