Hvor lenge varer automatisk synkronisering?

Den automatiske tenningsfremføringsenheten er en komponent i kjøretøy med dieselmotorer. Selvfølgelig fungerer bensin- og dieselmotorer etter prinsippet om intern forbrenning, men de er helt forskjellige og krever forskjellige måter å kontrollere drivstoffstrømmen under drift.

Gass brenner mye raskere enn diesel. Med diesel kan forbrenningen skje lenge etter at timingen når TDC (øverste dødpunkt). Når dette skjer, er det et etterslep som påvirker ytelsen negativt. For å forhindre etterslep må diesel injiseres før TDC. Dette er funksjonen til denne automatiske tenningsfremføringsenheten - i utgangspunktet sikrer den at, uavhengig av motorturtall, leveres drivstoff i tide til at forbrenningen skjer før TDC. Enheten er plassert på drivstoffpumpen og drives av sluttdrevet på motoren.

Hver gang du kjører dieselbilen din, må den automatiske tenningsfremføringsenheten gjøre jobben sin. Hvis dette ikke er tilfelle, vil ikke motoren motta konstant tilførsel av drivstoff. Det er ikke noe settpunkt når du skal bytte ut den automatiske tenningsfremføringsenheten - faktisk fungerer den så lenge den fungerer. Dette kan forlenge levetiden til kjøretøyet ditt, eller det kan begynne å bli dårligere, eller til og med svikte helt med lite advarsel. Tegn på at den automatiske tenningstimingenheten din må skiftes ut inkluderer:

• Treg motor
• Mer svart røyk fra eksosen enn det som er normalt ved dieseldrift.
• Hvit røyk fra eksosen
• Motor knock

Ytelsesproblemer kan gjøre kjøring farlig, så hvis du tror at den automatiske tenningstidsenheten din er defekt eller har sviktet, kontakt en kvalifisert mekaniker for å hjelpe deg med å erstatte den defekte delen.