Hvor lenge varer bryteren for vakuumcruisekontroll?

Cruisekontrollvakuumbryteren er en integrert del av cruisekontrollsystemet. Når du har installert cruise control, brukes undertrykket i vakuumet til å åpne og lukke de mekaniske bryterne. En vakuumbryter plassert på servoen opprettholder et konstant trykk etter at cruisekontrollen er stilt inn. Når det er på tide å bremse ned, kan du trykke på sakteknappen på rattet, som slipper ut vakuumet i servoen. Etter at vakuumet er utløst, reagerer bilen automatisk med å redusere hastigheten.

Et vakuumsystem inneholder vanligvis en enveis tilbakeslagsventil og en vakuumlagringstank. Når motoren har perioder med lavt vakuum, kan en reservevakuumkilde gi det ekstra vakuumet den trenger. Hastighetskontrollen i kjøretøyet ditt styres av elektroniske signaler fra cruisekontrollmodulen for å modulere vakuumet inne i cruisekontrollservoen. Cruisekontrollservoen har en vakuummembran koblet til gasspaken med en kjede, kabel eller kobling.

Cruisekontrollvakuumbryteren holder vakuumet på plass og ved riktig trykk til bremsepedalen er tråkket inn. Når bremsepedalen er trykket ned, slipper den et vakuum, også kjent som blødning. Noen ganger lekker bryteren for vakuumcruisekontroll og holder ikke den innstilte hastigheten. Hvis bryteren ikke åpnes, kan det hende at cruisekontrollen ikke bremser kjøretøyet.

Det er mange deler i et cruise control vakuumsystem, og alle disse delene må fungere som de skal for at cruisekontrollen skal fungere. Hvis cruisekontrollens vakuumbryter ikke fungerer som den skal, kan du høre et sus i nærheten av pedalene. Denne delen kan slites og gå i stykker over tid, spesielt ved regelmessig bruk. På grunn av dette bør du være klar over symptomene som en cruise control vakuumbryter produserer før den svikter helt.

Tegn på at cruisekontrollens vakuumbryter må skiftes ut inkluderer: