Hvor lenge varer bryteren for bakrutedefroster?
Interiøret i bilen din beskytter deg og passasjerene dine mot dårlig vær, stekende sol, vind og mer. En lukket cockpit kan imidlertid føre til siktproblemer når luften er spesielt fuktig. Mens frontvarmeren din...
Interiøret i bilen din beskytter deg og passasjerene dine mot dårlig vær, stekende sol, vind og mer. En lukket cockpit kan imidlertid føre til siktproblemer når luften er spesielt fuktig. Mens frontdefrosteren kjører gjennom klimaanlegget, er dette ikke tilfellet for bakruten.
De fleste biler som lages i dag er utstyrt med en defrosterbryter bak. Ved å trykke på denne bryteren aktiveres det elektroniske avrimingssystemet, som enten er plassert på bakvinduet eller faktisk er innebygd i selve glasset. Se på bakvinduet ditt og du bør se ledninger som går gjennom det. Dette er din defroster. Den er koblet inne i kjøretøyet til kjøretøyets ledningsnett.
Selv om det kan oppstå problemer i selve ledningssystemet, er den mest sannsynlige kilden til problemer med bakvarmeren bryteren. Den er elektronisk og kan derfor mislykkes. Det er ingen fastsatt tidsbegrensning for hvor lenge bryteren skal gå - det handler mer om bruk så vel som oksidasjon. Jo mer du trykker på varmeknappen, jo raskere slites den ut. Det er som en vindusbryter eller en dørlås. Kontakter slites under drift.
Et annet potensielt problem med den bakre varmebryteren er mulig oksidasjon av de interne kontaktene. Dette er vanligvis bare sett i kjøretøy som kjøres i områder med svært høy luftfuktighet det meste av året.
Selv om ikke å ha en fungerende bakrutedefroster vil holde deg unna veien, skaper det siktproblemer, noe som betyr et sikkerhetsproblem. Her er noen av symptomene som kan indikere at byttet er i ferd med å mislykkes:
- Bryteren fungerer kun periodisk
- Bryteren slår seg ikke på
- Bryteren slår seg ikke av
- Bytt pinner på stedet
Hvis du opplever noen av disse symptomene, kan en sertifisert mekaniker hjelpe ved å sjekke den bakre defrosterbryteren og bytte den om nødvendig.
