Hvor lenge varer en termostatisk vakuumsensor?
Vanskelige kjøreforhold kan oppstå om vinteren - bare å starte bilen kan være litt mer krevende. Når motoren er kald tar det noen minutter før den når optimal temperatur og du bør begynne å bevege deg. Motoren må gå optimalt slik at den kan skape et vakuum, noe som ikke er mulig i kaldt vær. Denne støvsugeren støtter alle slags andre komponenter i kjøretøyet ditt, for eksempel distributøren, EGR, cruise control og til og med varmeren.
Så hva styrer temperaturen? Dette er jobben til en termostatisk vakuumsensor som finnes på inntaksmanifolden. Denne komponenten måler kjølevæsketemperaturen for å finne ut om riktig driftstemperatur er nådd. På dette tidspunktet kan vakuumsensoren åpne de forskjellige delene den kontrollerer. Uten en fungerende vakuummåler vil du ha problemer med å få motoren til å gå skikkelig, samt andre problemer. Selv om det ikke er noen fast kjørelengde som denne delen er vurdert for, er det viktig å holde den i god stand.
La oss se på noen tegn på at den termostatiske vakuumsensoren kan ha nådd slutten av levetiden og må skiftes ut:
Når du først starter bilen, spesielt hvis den er kald, kan du merke at motoren er vanskelig å kjøre. Det forblir slik til motoren blir varm.
Når motoren er varm, kan den stoppe, snuble eller oppleve en reduksjon i kraft. Ingenting av dette er normalt og bør diagnostiseres av en mekaniker.
Vakuumsensoren kan svikte og deretter sette seg fast i lukket posisjon. Hvis dette skjer, vil du begynne å slippe ut høyere eksosnivåer, du vil sannsynligvis mislykkes i smogtesten og du vil merke at drivstofforbruket ditt er veldig lavt.
Et annet tegn er Check Engine-lampen, som kan tennes. Det er viktig at datakodene leses av en fagperson for å finne den eksakte årsaken.
Den termostatiske vakuumsensoren fungerer basert på motorens kjølevæsketemperatur. Fra denne informasjonen vet den når den skal åpne eller lukke vakuumet. Denne delen må forbli i god stand for at motoren skal gå skikkelig. Få en sertifisert mekaniker til å erstatte en defekt termostatisk vakuumsensor for å utelukke ytterligere problemer med kjøretøyet ditt.
